Torres denuncia el aislamiento de Huércal en el transporte público

Huércal de Almería, municipio gobernado por la coalición PP, GRINP y VHA, cuenta con cerca de 20.000 habitantes y un flujo de 50.000 personas a diario en su tránsito por el área metropolitana. Sin embargo, a pesar de la cercanía a la capital, arrastra dificultades en sus conexiones mediante transporte público.

Ismael Torres, alcalde de Huércal de Almería, mantuvo el 17 de abril una reunión con representantes del Consorcio de Transportes de la Junta de Andalucía. El motivo, una solución urgente al “deficitario” transporte público de la localidad. “Desde el comienzo de la legislatura nos hemos reunido seis veces con representantes del consorcio, y lo hacemos ofreciendo soluciones”, explica Ismael Torres.

Los problemas con el transporte público afectan a las paradas, el recorrido y la frecuencia de los autobuses que atraviesan Huércal de Almería, según el regidor. “Hay solo cinco paradas a lo largo de todo el municipio, y ni siquiera lo recorren: todas ellas son a pie de carretera”.

El alcalde considera que la frecuencia debería ser mucho mayor. “Un autobús cada media hora sería lo mínimo necesario. Afecta a todo Huércal de Almería, pero barriadas como El Mirador y Villa Inés, así como la zona de Los Pinos, El Potro y de El Palomar están especialmente desatendidas”, continúa. Torres mira directamente a las responsabilidades de la Junta de Andalucía en la gestión de los transportes interurbanos y apela a la necesidad de llegar a un acuerdo a la mayor brevedad posible.

Una línea circular

Según asegura Torres, la empresa concesionaria, con la que también ha mantenido encuentros, se muestra favorable a posibles soluciones, “pero todo pasa por la Junta de Andalucía”. “Recibo quejas continuas de mis conciudadanos, y es por eso por lo que he decidido tomar la iniciativa y plantear posibles alternativas”, añade.

Según Ismael Torres, el problema es tan acuciante que ha llegado a diseñar posibles soluciones. “Una podría ser una línea circular que atravesara el pueblo desde Torrecárdenas hasta el final del término municipal, alternando el sentido de la misma. También se podrían extender las líneas urbanas de Almería hasta el municipio de Huércal”, añade el regidor almeriense. “¿Cuántos ciudadanos más podrían usar el transporte público si este fuera más eficaz?”.