Transportes ya tiene la petición de hacer OSP del vuelo con Madrid

La importancia que las infraestructuras y las comunicaciones tienen en la provincia de Almería se demostraba con el alto volumen de preguntas que los asistentes al desayuno informativo formulaban. Hubo cuestiones de todos los tipos en el encuentro.

Cercanías
En una provincia que mira con atención la evolución de las obras para la llegada del AVE, las principales preguntas estuvieron vinculadas al ferrocarril. 

Le preguntaron por la posibilidad de que el Ministerio de Transportes estudie sacar a licitación un estudio de implementación para el futuro corredor ferroviario con el Poniente. Explicaba la ministra que son conocedores de la petición y recordaba que respaldó la demanda también la Diputación Provincial dejando claro que desde el MITMA están dispuestos a “analizar esta posibilidad” que hasta ahora no se había contemplado pero explicaba que hay que recordar que “las conexiones ferroviarias no son las únicas que pueden garantizar esa conectividad” y exponía la propuesta de realizar un tranvía que hace un tiempo realizó la Junta de Andalucía.

Así afirmó que desde el ministerio están “dispuestos a apoyar todos los proyectos que puedan ser beneficiosos” pero que “necesita la propuesta un replanteamiento por parte de la Junta ya que es ella la que tiene las competencias” al tratarse de un transporte dentro de la comunidad autónoma.

Frecuencias
Siguiendo el tema, le preguntaron también a la ministra por la recuperación del Talgo de mediodía a Madrid y sobre los posibles refuerzos en momentos de gran demanda. Sin dar respuestas concretas, sí que defendió la máxima mandataria de Transportes que son conocedores de que “la recuperación y mejora de los servicios es una de las cuestiones que preocupan aquí” y recuerda que “tras la pandemia, hemos ido recuperando los servicios y añadiendo frecuencias”. 

Deja todo abierto al momento en el que se acaben las obras, entre en marcha el intercambiador de Granada y cree que será entonces cuando podrá haber mejoras “no solo en las infraestructuras sino en los servicios que se presten”.

Sobre la conexión de AVE con Granada, recuerda la presentación que se realizó del estudio funcional, y ahora lo que se pretende desde el MITMA es “adjudicar ese estudio informativo” pero señala que “las obras entre Almería y Murcia nos hace esperar un poco para iniciar los proyectos porque no podemos causar un aislamiento. Pero lo haremos inmediatamente una vez que se culminen”.

Vuelos 
Entre los principales problemas de comunicaciones de Almería se encuentra la escasez de vuelos y lo alto de sus precios. Ante la petición de respuestas, Raquel Sánchez anunciaba que “ayer (por el miércoles) nos llegaba la petición por parte de la Junta de Andalucía, ayer y no antes, para la declaración de Obligación de Servicio Público (OSP) del vuelo con Madrid”. Esta llegada supone, y así lo explica la ministra, el inicio de un estudio pormenorizado para comprobar que esta petición “cumple con todos los requisitos que se ponen desde la Unión Europea”.

Así dejaba claro la que es “un mercado liberalizado y esta declaración de servicio público es una excepción y es la UE la que establece los condicionantes” por lo que hay que comprobar que se cumplen esos parámetros que justifican que “allí donde hay una oferta comercial pero no se cubre el servicio, pueda intervenir una subvención pública”.

Llegar al puerto
También le preguntaron por los accesos al puerto. Así le pidieron fechas y concreción para la realización del acceso directo desde la A7. 

Explicaba Raquel Sánchez, ministra de Transportes, que ya está constituida la mesa de trabajo con todas las partes implicadas y que “se está trabajando para encontrar las alternativas técnicamente viables. Una vez tengamos esos estudios concluidos, tendremos que hablar con la Autoridad Portuaria porque tiene que asumir e integrar esa actuación”. 

Asegura que desde el Ministerio van a estar ahí para el desarrollo de la actuación pero sí que no se atrevió a dar plazos como tal. “Está en fase de análisis la posible solución técnica” y a partir de ahí, se comenzará a mover el resto.

En cuanto al acceso a través del ferrocarril, recordó la ministra que también el Ministerio de Transportes cuenta con un estudio informativo y asegura que “una vez que tengamos esa integración ferroviaria de la alta velocidad y culminada la fase 2 del soterramiento” será el momento, y que ellos lo contemplan.