Tanto el Volkswagen Passat como el Passat Variant transmiten de inmediato sus virtudes. Entre las características exteriores más llamativas destacan sus atractivos faros de tecnología LED, la dinámica línea lateral y las luces traseras LED. La larga distancia entre ejes y los voladizos cortos dan un aire de mayor elegancia.
Innovando El Passat es el modelo de Volkswagen con mayor volumen de ventas en todo el mundo, y para continuar con este éxito, la octava generación del Passat, en versiones berlina y familiar, ofrece numerosas innovaciones. Gracias a los métodos de diseño de última generación, sus proporciones son significativamente más dinámicas (incluyendo una carrocería más baja, una mayor distancia entre ejes y ruedas más grandes). Al mismo tiempo, dispone de las últimas tecnologías, con sistemas como la pantalla Active Info (un panel de instrumentos completamente digital), la pantalla superior extensible, el Rear Seat Entertainment basado en una app para tabletas y el Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad y Control de Peatones. Además, el modelo estrena mundialmente otros tres sistemas: Emergency Assist (el vehículo se para en caso de emergencia), Trailer Assist (asistente de maniobras con remolque) y Traffic Jam Assist.
Motores El nuevo Passat dispone de 10 motores turboalimentados gasolina y diésel de inyección directa, que ofrecen un rango de potencia desde los 120 a los 280 CV. Todos los motores cumplen con la normativa de emisiones Euro 6, y tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han rebajado en un 20%. Todas las versiones están equipadas con sistema start-stop y modo de recuperación de la energía de frenado. Y para la versión híbrido- enchufable dispone del motor
TSI de gasolina de 115KW, motor eléctrico de 80 KW y batería recargable externamente. Con una potencia total de 211 CV, es el más potente de la gama Volkswagen, además de un genuino vehículo libre de emisiones, ya que tiene una autonomía de 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico.
Acabados Tanto para el Passat como para el Variant la gama se estructura en los niveles Edition, Advance, R-Line Exclusive y Sport, dentro de una horquilla económica, para el primero, entre 27.070€ (TSI 1.4, 125 CV) y 46.680€ (TSI 1.4, 150 CV), y 28.390 € (28.390€ /1.6 TDI 120 CV) y 46.890€ (TDI 2.0, 240CV), y para el segundo, entre 28.390€ (1.4 TSI,125 CV) y 44.950 (2.0 TSI 220 CV), y desde 30.040€ (1.6 TDI, 120 CV), hasta los 48.910€ que importa el 2.0 TDI BIT, de 240 CV, en acabado Altrack exclusivo del Passat Variant.
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