Debut del nuevo PORSCHE 911 RSR en las 24 Horas de LeMans

Las 24 Horas de Le Mans son una prueba clásica del automovilismo. En la 85ª edición, que se celebra los días 17 y 18 de junio, 60 coches y 180 pilotos volverán a enfrentarse a este desafío. Con 18 triunfos absolutos y 105 victorias de clase, Porsche es el fabricante más exitoso en la historia de esta competición y está representado de nuevo este año por un numeroso contingente. El Equipo Porsche GT inscribe dos nuevos 911 RSR en la reñida categoría GTE-Pro. Será el debut en la prueba automovilística más dura del mundo para este coche de carreras de 510 caballos, que ha sido desarrollado por Porsche Motorsport en Weissach sobre la base de la séptima generación del icónico deportivo, el 911. Con dos 919 Hybrid en la clase LMP1, así como cuatro 911 RSR más, con especificaciones 2015 y traídos por equipos cliente de Porsche para competir en la categoría GTE-Am, habrá corriendo un total de diez Porsche, 13 pilotos oficiales de la marca y un joven talento apoyado por ella en este maratón de Le Mans. 

La carrera

La fascinación que ejercen las 24 Horas de Le Mans es tan increíble como el reto que supone para pilotos y equipos. Y no sólo por los 13,629 kilómetros de longitud del Circuito de las 24 Horas, con su combinación de trazado permanente y carreteras normales. Además, lo que hace diferente a esta prueba son sus legendarias curvas, como Mulsanne y Tertre Rouge, así como los casi cinco kilómetros de la recta de Mulsanne. En la lista de ganadores están inmortalizados los mejores pilotos del mundo. Incluso Hollywood ha rendido homenaje a la prestigiosa carrera francesa de resistencia: La película Le Mans, de 1970, protagonizada por Steve McQueen se recuerda como una de las mejores de todos los tiempos en materia automovilística.

Los pilotos Porsche

En la categoría GTE-Pro, Richard Lietz (Austria), Frédéric Makowiecki (Francia) y Patrick Pilet (Francia) comparten el volante del nuevo 911 RSR con el dorsal 91. Sus compañeros en el equipo oficial, Michael Christensen (Dinamarca), Kévin Estre (Francia) y Dirk Werner (Alemania) llevan el segundo Porsche 911 RSR (nº 92), inscrito por el Equipo Porsche GT. En la categoría GTE-Am, los equipos cliente de Porsche afrontan este desafío de 24 horas con cuatro 911 RSR del año/modelo 2015. En esta categoría, el joven talento apoyado por Porsche, Matteo Cairoli (Italia), disputará su primera carrera en Le Mans. Comparte las labores al volante del vehículo número 77, de la escudería Dempsey Proton Racing, con dos pilotos alemanes, Christian Ried y Marvin Dienst. El piloto oficial de Porsche, Patrick Long (EEUU), viene a Le Mans por 14ª vez, en esta ocasión con el Porsche 911 RSR número 93 de Proton Competition, donde tendrá como compañeros a Abdulaziz Turki Al Faisal (Arabia Saudita) y a Mike Hedlund (EEUU). Los pilotos del segundo 911, con el nº 88 e inscrito por Proton Competition, son el antiguo Júnior de Porsche, Klaus Bachler (Austria), a quien acompañarán Stéphane Lemeret (Bélgica) y Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi). En el 911 RSR de Gulf Racing (nº 86), Ben Barker y Michael Wainwright, de Gran Bretaña, unen sus fuerzas con Nick Foster (Australia) para esta clásica de resistencia.

El Porsche 911 RSR

El 911 RSR, que debutó en la prueba clásica de las 24 Horas de Daytona, en enero, es un desarrollo completamente nuevo: la suspensión, la estructura de la carrocería, el concepto aerodinámico, el motor y la transmisión han sido desarrollados en Weissach desde cero. Dependiendo del tamaño de la brida, el motor, que ahora está posicionado por delante del eje trasero, consigue unos 375 kW (510 hp) de potencia. Gracias al enorme difusor posterior y al alerón de grandes dimensiones, el nivel de carga aerodinámica y de eficiencia han mejorado significativamente. El 911 RSR, que ya obtuvo una doble victoria en Le Mans 2013 con el modelo predecesor, participa en la segunda carrera de 24 horas de esta temporada de su estreno y lleva otra vez un diseño de fábrica mejorado, en el que predominan los colores blanco, rojo y negro.

El programa

La carrera comienza el sábado 17 de junio, a las 15.00 horas (CEST). Los entrenamientos libres tendrán lugar el miércoles, de 16.00 a 20.00 horas, seguidos de la primera sesión de calificación, que se desarrollará desde las 22.00 horas hasta la media noche. La segunda y la tercera sesión de calificación serán el jueves de 19.00 a 21.00 horas y desde las 22.00 horas hasta la media noche, respectivamente. El warm-up del sábado se inicia a las 09.00 y dura hasta las 09.45 horas.

TV en directo y en internet

Eurosport 1 retransmite toda la carrera en directo, incluida la ceremonia de podio. Los entrenamientos libres, la primera sesión de calificación del miércoles, la segunda y la tercera del jueves, así como el warm-up del sábado también los cubre en directo esta cadena en abierto. Como parte de la retransmisión, Tom Kristensen, el hombre que más veces ha ganado en Le Mans, participará como comentarista de la carrera, además de con reportajes y noticias desde el paddock. n-tv retransmitirá Le Mans en directo en seis momentos concretos: el sábado de 14.30 a 16.00 horas y de 19.00 a 21.00, además del domingo desde la media noche hasta las 02.00 horas, de 08.00 a 10.00, de 12.00 a 13.00 y de 14.00 a 14.45 horas.

En las web www.porsche.de/lemans (alemán) y www.porsche.com/lemans (inglés) habrá un especial de las 24 horas con retransmisión de imágenes en directo desde las cámaras de a bordo de los vehículos oficiales. La página web también proporcionará información de la situación actualizada de carrera, con tiempos en directo, fotos y vídeos. La App FIA WEC es gratuita en su versión básica y, pagando una cantidad fija, ofrece la retransmisión en directo de toda la carrera, además tiempos y entrevistas.

Cobertura de TV adicional para Le Mans

Se pueden ver documentales sobre la preparación de la carrera del año en n-tv (Sólo Cuenta la Victoria) y en Sport 1 (Carretera hacia Le Mans): n-tv el sábado 10 de junio, a las 11.05 horas (con una repetición el sábado antes del comienzo de la prueba); Sport 1 el viernes 16 de junio, a las 23.00 horas. Los momentos más destacados de la carrera también se emitirán el lunes 19 de junio, a las 17.00 horas. RTL retransmitirá un resumen de diez minutos sobre la prueba el 24 de junio, antes de la calificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1.