Toyota C-HR hybrid 2019, cuya gama ya está homologada en base al nuevo ciclo de medición de consumo y emisiones WLTP, y, manteniendo su inspirado diseño que enfatiza la potencia y rigidez del modelo (4.360/1.795/1.555 mm de largo/ancho/alto), aporta novedades para situar al crossover como uno de los modelos más vendidos del segmento C-SUV, y de los híbridos eléctricos referencia del mercado español, junto a otros dos modelos del constructor nipón: Auris y Yaris.
Equipamiento
La gama 2019 de Toyota C-HR hybrid está disponible con cuatro acabados: Active, Advance, Style Plus y Dynamic Plus, además de los packs Advance+ y Luxury Todas las variantes del Toyota C-HR hybrid incluyen de serie 7 airbags, Asistente de Arranque en Pendiente, climatizador bi-zona, Control de Crucero Adaptativo, faros delanteros bi-halógenos con función Follow Me Home y luz diurna de LED, llantas de aleación de 17" ó 18", pantalla TFT de 4,2" a color (cuadro de instrumentos), sensores de luz y lluvia, sistema de acceso y arranque sin llave, Toyota Easy Flat (plegado rápido de los asientos posteriores), y volante multifunción regulable en altura y profundidad, tapizado en cuero con mandos para el sistema de sonido.
También es de serie Toyota Touch 2, el sistema multimedia con pantalla táctil multifunción de 8", Bluetooth con audiostreaming, conexión USB compatible con iPod y cámara de visión trasera, que puede completarse con el sistema de navegación.
Otras novedades
Nuevo color exterior exclusivo: Bi-Tono Azul Santorini y techo negro. Para remarcar su exclusividad y carácter único, esta tonalidad solo se podrá adquirir en el acabado Dynamic Plus, e incluye dos novedades más: habitáculo de color negro con línea decorativa en plata y nuevas llantas de aleación en tono negro mate.
También es relevante, relacionado con la seguridad, la incorporación de Detector de Ángulo Muerto y Alerta de Tráfico Trasero, de serie en el acabado Advance (incorpora llantas de aleación de nuevo diseño), el más vendido de la gama Toyota C-HR hybrid.
Híbrido de última generación Toyota C-HR genera unas emisiones de CO2 de solo 82 g/km y un consumo combinado de apenas 3,6 l/100 km. Con una potencia de 122 CV, esta nueva motorización híbrida no solo es más eficiente y ligera que el sistema anterior, sino que además ofrece un rendimiento más ágil. Los detallados cambios de diseño del motor han dado lugar a un 40% de eficiencia térmica, (el mejor rendimiento del mundo para una motorización de gasolina), y otros componentes del sistema híbrido se han rediseñado, contribuyendo a rebajar el centro de gravedad del vehículo. Este sistema híbrido ofrece la respuesta y la fluidez que se ajusta particularmente bien a la filosofía de diseño dinámica del Toyota C-HR.
Cálido y acogedor
El ambiente expansivo del habitáculo, creado mediante la arquitectura por capas continuas del cuadro de instrumentos, que se extiende a los acabados de las puertas con una sofisticada ornamentación y un panel en negro piano, ofrece un contraste entre superficies y líneas definidas que proporciona un entorno confortable.
La zona centrada en el conductor incorpora detalles innovadores y una tecnología avanzada pero intuitiva y accesible. Todas las botoneras de funciones, así como la pantalla táctil de 8” del equipo de sonido, que cuenta con una interfaz hombre-máquina, rediseñada y mejorada, y con la plataforma de navegación multimedia de Toyota y servicios conectados actualizados, se orientan ligeramente hacia el conductor.
El singular diseño en dos niveles de los asientos delanteros combina una sección superior esbelta y deportiva con un área inferior más reforzada de apoyo, y la diferencia se enfatiza con el uso de distintos tonos, texturas y patrones de la tapicería.
Safety Sense
De serie en toda la gama, incorpora un Sistema Precolisión con Reconocimiento de Peatones, Control de Crucero Adaptativo, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con Control de la Dirección, Control Inteligente de Luces de Carretera y Reconocimiento de Señales de Tráfico (no disponible en el acabado de acceso), y en los niveles superiores se pueden montar asientos calefactados, sistema de entrada inteligente, cristales oscurecidos, tapicería personalizada con asientos parcialmente en cuero, Sistema Avanzado de Asistencia al Aparcamiento, llantas de aleación de 18” y pintura metalizada bitono.
Etiqueta
ECO Como el resto de híbridos eléctricos autorrecargables de Toyota, cuenta con la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, que le permite circular en episodios de alta contaminación en Madrid y otras ciudades, con rebaja en algunas autopistas en Cataluña y en el SER de Madrid, y la exención del Impuesto de Matriculación en determinadas comunidades autónomas, entre otras ventajas.
Precios recomendados
Active 25.050 €. Advance 25.990 €. Advance + 28.190 €. Advance + Pack Plus +P.Luxury 29.690 €. Style Plus 28.650 €. Dynamic Plus 29.900€. Con el sistema Pay per Drive, financiación de pago por uso, se pueden adquirir por 225€ al mes.
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