Honda Motomoción AF prepara le llegada en diciembre, de la nueva Forza 750

Honda ya tiene lista la Forza 750. La nueva maxiscooter japonesa viene en diciembra cargada de novedades tecnológicas, mejoras en su confort de uso, prestaciones actualizadas y una estética más afilada y deportiva. Honda Motomoción AF, concesionario oficial, ya celebra la llegada de este nuevo modelo, que sustituye al modelo Integra, y que está llamada a liderar su segmento.


Forza 750 y el cambio DCT
Una de las novedades más importantes del nuevo modelo será  su sistema DCT, que permitía escoger entre un cambio automático con diversos modos o bien un sistema manual operable desde las levas de la piña izquierda. De esta forma Honda consigue un híbrido entre scooter y trail que algunos consideran el SUV de las motocicletas.

La nueva Forza mejora la tecnológica, y se convierte en una urbana deportiva
La Forza 750 evoluciona su chasis tipo diamante, las geometrías y las dimensiones de rueda propias de una moto de carretera, se ha incorporado una nueva horquilla invertida ajustable, y potenciado su sistema de frenada con un doble disco con pinzas de 4 pistones y anclaje radial delante, esto se suma al amortiguador monoshock y el basculante Pro-Link, todo ello para darle a la  Forza el carácter de una scooter deportiva  urbana.

Motor
El propulsor de la Forza rinde 59 CV,  la estructura bicilíndrica ya conocida y refuerza el contundente par en régimen medio/bajo (69Nm a 4750 rpm). Además, incorpora un nuevo acelerador electrónico capaz de entre tres modos de conducción preestablecidos,  más uno adicional que nos permitirá regular la entrega de potencia y par, el comportamiento del cambio DCT, el freno motor y la intrusión del ABS.

Los ingenieros de Honda han conservado una buena base y afinando aspectos mejorables, añaden elementos rompedores en cuanto a tecnología y prestaciones en el segmento

Avances tecnológicos pioneros en el segmento
Entre otras innovaciones, la nueva maxiscooter de Honda luce una óptica full-Led de última generación con luces automáticas de emergencia, así como una pantalla TFT a todo color operable desde las piñas de mandos. Para hacer más fluida la interacción entre el piloto y la moto, la Forza incorpora arranque sin llave y, por primera vez, un sistema de control por voz que permite manejar llamadas, música, navegación o mensajes. Se amplía el espacio de conductor y pasajero y se ensancha el hueco del asiento a 22 litros.

Honda Motomoción AF, dispone de toda la información de la nueva Forza 750. En sus instalaciones de carretera de Ronda te esperan con todas las medidas de seguridad ante el Covid-19