El BMW iX3 se actualiza, y vemos, según las primeras imágenes que nos facilita el concesionario oficial Automotor Costa, un restyling principalmente centrado en su aspecto exterior, aunque también suma nuevas tecnologías y unos precios sensiblemente inferiores a los del modelo al que sucede. El SUV eléctrico recibe ahora un ligero lavado de cara, con el que afrontar los próximos años de ciclo de vida.
Su estructura no sufre alteraciones: 4,73 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,67 metros de alto. A esas cotas hay que añadir una distancia entre ejes de 2,86 metros y maletero con 510 litros de capacidad mínima, extensibles hasta los 1.560 litros si se abate la segunda fila de asientos por completo.
Los cambios
Los principales cambios de este restyling se centran en el exterior, donde podemos ver que el iX3 abandona su estilo conservador para parecerse mucho más a las versiones de combustión. Existen dos niveles de acabado: Inspiring e Impressive. Las diferencias entre ellos radican en mínimos detalles como el tamaño de las llantas y en las medidas de los neumáticos, siendo más estrechos y eficientes los del modelo de acceso.
A nivel tecnológico, la pantalla principal del sistema multimedia, gracias al restyling de 2021 puede llegar a ofrecer un display de mayor tamaño, hasta 12,3 pulgadas, con servicios mejorados, nueva consola del túnel central con diferentes botones reorganizados, nuevos asientos deportivos y el más completo equipo de seguridad y asistentes a la conducción de la casa.
Inspiring
• Paquete estético M Sport
• Techo panorámico
• BMW Licve Cockpit Professional
• Faros full LED
• Suspensión adaptativa
• Climatizador con contenidos ampliados
• Instrumentación digital
• Portón del maletero eléctrico
• Cargador inalámbrico
• Calefacción en asientos delanteros
• Asientos delanteros de corte deportivo
• Paquete Driving Assistant Proffesional
Impressive
• Molduras exteriores en negro brillo Shadow Line
• Control por gestos
• Head-Up Display
• Ajuste lumbar en asientos delanteros
• Techo M en antracita
• Llantas de 20 pulgadas
• Sistema de sonido Harman/Kardon
• Acceso confort
• Acristalamiento doble
• Calefacción por bomba de calor
• Potencia de recarga hasta 150 kW en corriente continua
• Parking Assistant Plus
Prestaciones del BMW iX3
BMW no ha introducido modificación alguna en el tren motriz del iX3 de 2022, monta un motor eléctrico trasero alimentado por una batería de iones de litio con 74 kWh de capacidad neta. El conjunto desarrolla una potencia máxima de 286 caballos y 400 Nm de par motor, sistema de tracción trasera sin posibilidad de montar un esquema de tracción total.
Su autonomía máxima es de 460 kilómetros con un consumo homologado de 18,5 kWh por cada 100 kilómetros recorridos. Para la recarga BMW ha optado por montar un equipo de alta potencia. Hasta 150 kW en corriente continua y hasta 11 kW en corriente alterna. Eso nos deja con tiempos de recarga que oscilan entre los 35 minutos para pasar del 0 al 80% en una toma de 150 kW, y las siete horas y medias en un enchufe de 11 kW.
Automotor Costa en Huercal de Almería y El Ejido
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