Nueva ley de tráfico: todos los cambios

La nueva Ley de Tráfico entra en vigor con importantes cambios para todos los colectivos.

Desde el 21 de marzo se aplican las nuevas medidas e infracciones, tras su aprobación en el Congreso a principios de diciembre y tres meses después de la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Según el director general de Tráfico, Pere Navarro "es una Ley que apuesta por el futuro, ya que se incorpora a la Ley de Tráfico la política de medioambiente, obligando a los usuarios de la vía a protegerlo y con referencias expresas a episodios de alta  contaminación y a zonas de bajas emisiones. También es novedosa porque establece, por primera vez, la regulación del vehículo autónomo con el fin de dotarle de un marco jurídico susceptible de garantizar las exigencias en relación con la seguridad vial".

La Ley refleja los cambios que se están produciendo en la movilidad, incorporando a la Ley los vehículos de movilidad personal y dotando de mayor seguridad a los usuarios de  las bicicletas. Además se da cobertura legal a la acreditación del permiso de conducir en soporte digital, a través de la app MIDGT o la utilización de los Paneles de Mensaje Variable u otros medios tecnológicos para dar órdenes o instrucciones para la regulación del tráfico.

Novedades en la Ley con los patinetes eléctricos (VMP)

A partir de la entrada en vigor de la Ley, el casco será obligatorio y si no lo usas la multa será de 200 euros.

Ningún menor podrá subirse a un patinete o bicicleta después de ingerir alcohol. Esta norma se extiende a los menores que conduzcan otros vehículos como ciclomotores de hasta 125 cc.

No podrán circular más por las aceras y se considerará como infracción grave hacerlo, aunque los ayuntamientos tendrán la última palabra a la hora de establecer la cuantía de la sanción.

Circular por túneles urbanos, travesías, vías interurbanas, autovías y autopistas pasará a ser considerada como una infracción leve, en lugar de grave como hasta ahora. Recuerda que los VMP tienen prohibido circular por autovía y autopista.

Eliminación del margen de 20 km/h para adelantar

A pesar de que se había anunciado que se mantendría el margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales, finalmente se ha eliminado el apartado 4 del artículo 21 de la Ley. El RACE considera que esta medida supone triplicar el tiempo para hacer la maniobra de adelantamiento, y más del doble de distancia que recorrer en el carril de sentido contrario, circunstancias que, lejos de prevenir accidentes, podrían llegar a resultar más peligrosas para los conductores. 

Inhibidores de radar

Se penaliza con 6.000 € tanto la pertenencia como la utilización de un inhibidor de radar. El taller que lo instala será sancionado con 30.000 euros.

Cinturón de seguridad y elementos de protección

Aumenta de 3 a 4 los puntos a detraer por no hacer uso, o no hacerlo de forma adecuada, del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y demás elementos de protección obligatorios. 1 de cada 4 fallecidos en accidente de tráfico sigue sin hacer uso del cinturón de seguridad.

Ciclistas

Ciclistas. Se incrementa la seguridad de los ciclistas haciendo obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar por completo de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de 4 a 6 los puntos a detraer cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 m. También se prohíbe parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas.

Recuperación de los puntos del carnet

Se unifica en 2 años el plazo que tiene que transcurrir sin cometer infracciones que detraen puntos para que un conductor pueda recuperar su saldo inicial de puntos. Hasta la aprobación de la reforma de la Ley, este periodo variaba en función de la gravedad de la infracción cometida. Se ha simplificado, de modo que sea de más fácil su comprensión y comunicación.

Cursos de conducción segura y eficiente 

Se podrán recuperar 2 puntos del carnet por la realización de cursos de conducción segura y eficiente. Una Orden Ministerial desarrollará los requisitos necesarios y las condiciones que deben de cumplir. Estos cursos se están consolidando como una buena práctica y suponen una formación adicional para los conductores.

Distracciones

Aumenta de 3 a 6 los puntos a detraer por utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce. Desde 2016 las distracciones al volante son la primera causa de los accidentes mortales.

Objetos a la vía

Pasa de infracción grave a muy grave arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios. Esta infracción supone la pérdida de 6 puntos y la sanción de 500 euros.

Motoristas

Se autoriza la utilización de dispositivos inalámbricos certificados u homologados para la utilización en el casco de protección de los conductores de moto y ciclomotor, con fines de comunicación o navegación, siempre que no afecte a la seguridad en la conducción.

Fraude en las pruebas de obtención del permiso de conducir

Se introduce, como infracción muy grave sancionada con 500 euros, utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos o licencias de conducción u otras autorizaciones administrativas para conducir o colaborar o asistir con la utilización de dichos dispositivos. Además, el aspirante no podrá presentarse de nuevo a las pruebas para la obtención del permiso en el plazo de 6 meses.

Alcoholímetro antiarranque (alcoholock)

Desde el 6 de julio de 2022, los conductores de los vehículos destinados al transporte de viajeros por carretera que dispongan de interfaz para la instalación de alcoholímetros antiarranque, estarán obligados a utilizar estos dispositivos.

La normativa europea, Reglamento (UE) 2019/2144, establece la obligación de que lleven este interfaz los vehículos homologados a partir del 06/07/2022 y matriculados nuevos a partir del 06/07/2024.

Todos estos cambios normativos se están dando a conocer en la campaña informativa #NuevosTiemposNuevasNormas que la DGT está realizando desde el 15 de febrero hasta  el 21 de marzo en radio, prensa, digital, redes sociales y en el side creado en www.dgt.es.

Además, para seguir difundiendo las novedades de la Ley se ha creado un video informativo, en el que se recogen de forma resumida los principales cambios. El video se puede ver en la web de la DGT y en el canal de Youtube del Organismo.

https://www.youtube.com/watch?v=43hFmmCOkSM.