EL NUEVO AUDI A8: PERFECCIONADO EN CADA DETALLE

El nuevo Audi A8 posiciona a Audi entre los líderes en innovación en la categoría de las berlinas de lujo de alta gama. Una de sus principales características es su construcción ligera. El Audi A8 3.0 TFSI en versión de carrocería con batalla corta tiene un peso en vacío de sólo 1.830 kg, el mejor registro en su clase para un vehículo con tracción a las cuatro ruedas. La carrocería está realizada casi en su totalidad en aluminio según el principio de construcción ligera Audi Space Frame (ASF), y apenas pesa 231 kg.

Las dimensiones del nuevo Audi A8 permanecen invariadas, con 5,13 metros de longitud, 1,95 metros de anchura y 1,46 metros de altura en la versión de carrocería corta, que mantiene una distancia entre ejes de 2,99 metros. Respecto a esta carrocería, la versión A8 L aumenta 13 centímetros tanto la longitud total como la distancia entre ejes. Ambas versiones tienen un nuevo diseño de la tapa del maletero para facilitar la carga, y se han aplicado medidas adicionales de atenuación de ruido para reducir aún más el ya de por sí bajo nivel acústico que caracteriza el habitáculo del Audi A8.

Audi ofrece el A8 con dos motores de gasolina y dos diésel, en todos los casos con tracción quattro y cambio tiptronic de 8 velocidades. Distintas medidas de reducción de las fricciones internas reducen el consumo de los motores, que cumplen la norma Euro 6, hasta en un 10 por ciento.

Entre los dos propulsores de gasolina se encuentran el V6 3.0 TFSI sobrealimentado con 310 CV (228 KW) y el V8 4.0 TFSI con doble turbocompresor que rinde 435 CV (320 KW). La oferta en diésel se inicia con el V6 3.0 TDI clean diesel de 258 CV (190 KW) y el V8 4.2 TDI clean diesel, que rinde 385 CV (283 KW) y una extraordinaria cifra de par máximo de 850 Nm.