Stefano Domenicali : " La primera carrera de la temporada proporcionó un marco claro de valores en el campo a principios de esta temporada y cuáles son los equipos que han demostrado una mejor preparación para la nueva normativa. Hoy hemos llegado a la meta, lo que se refiere a la fiabilidad , pero se ha hecho evidente el desapego a recuperarse, especialmente en el Mercedes. La información recogida en este fin de semana muestra con absoluta claridad cuál es el camino a seguir , y que es necesario actuar . Será importante para acelerar el tiempo de recuperación y reaccionar como siempre lo hemos hecho en el equipo al que pertenecemos . Nuestros ingenieros saben cuáles son las prioridades y las áreas en las que necesita mejorar inmediatamente nuestro coche " .
Fernando Alonso : " Yo quería empezar la temporada con un podio, pero a los dos coches a la meta es un buen resultado , hay una cosa que nos hace confiar en todo desde el punto de vista de la fiabilidad. Al principio tuve algunos problemas con el motor eléctrico y tuve que hacer algunos cambios en el volante , pero después de las primeras diez vueltas funcionado bien . Cuando después de la parada en boxes tuve la oportunidad de pasar a Hulkenberg mi ritmo ha mejorado , aunque era imposible adelantar . Treinta y cinco segundos del líder son demasiados y para entender lo que se necesita para llenar ese vacío que tenemos que analizar la competencia, entender cuáles son las fortalezas y debilidades del coche, y es por eso que hice la ronda detrás de Nico nos pueden dar indicaciones útiles. Somos un gran equipo y tengo plena confianza en nuestros chicos, porque hoy se hizo un gran trabajo . Esta nueva Fórmula 1 aún no se ha entendido , la carrera fue muy extraño , muy difícil , pero era sólo el comienzo. Ahora para Malasia deben hacerlo mejor " .
Kimi Raikkonen : " Hoy no ha sido una carrera fácil . Al principio yo era capaz de hacer una buena salida y aunque la primera curva me fue atropellado por un coche que estaba detrás no he sufrido ningún daño. La velocidad era buena, pero , de repente, empecé a sufrir de graining en los neumáticos delanteros , tuve mucho subviraje y falta de adherencia , ya partir de ese momento, el comportamiento de la máquina no ha sido el mismo desde entonces. Cuando llegó el momento de la primera parada que tuvimos que hacer una parada en boxes doble y esto me costó una posición. Sin duda, es demasiado pronto para hacer
juicios definitivos , ya que aunque en este momento no estamos en las mejores condiciones , que se las arregló para terminar la carrera , ganando puntos importantes. No podemos estar satisfechos con este resultado y sabemos que tenemos que mejorar en muchas áreas, pero estoy seguro de que el análisis de los datos recogidos en esta primera carrera nos dará una idea más clara de la dirección a seguir . "
Pat Fry : "En la víspera de la carrera para llevar los dos coches a la meta parecía ser la tarea más difícil, pero al final se centró el objetivo . Hoy hemos visto cómo no se puede dar por sentada la fiabilidad : además de sorprender a varios coches , en algunos tramos de la carrera ha limitado nuestro desempeño. En tanto F14 T hemos sufrido algún problema eléctrico , especialmente en Kimi , en su defecto para explotar toda la potencia disponible.
Fernando se ha encontrado durante muchas vueltas detrás de Hulkenberg y el potencial del coche que podría ser visto sólo después de la soprassata ocurrió gracias a una buena estrategia en la parada en boxes . Kimi tuvo un gran comienzo , pero luego la mayor parte de la carrera ha sufrido graining en los neumáticos delanter
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