Premium Almería presenta el nuevo BMW X4

El nuevo integrante de la gama X de BMW, que ha sido presentado esta misma semana a la prensa especializada, representa un nuevo segmento al intercalarse entre el BMW X3 (con el que comparte  tecnología y apenas modifica sus cotas) y el BMW X5, instalado en el siguiente escalón, a la estela del exitoso y único en su clase BMW X6 (más de 250.000 unidades vendidas, y cuyo nuevo modelo –tan espectacular como impresionante—nos fuera mostrado en primicia estática bajo prohibición absoluta de difusión gráfica), y es doblemente significativa la importancia de BMW X4 ya que traslada por primera vez el concepto automovilístico de los Sports Activity Coupé al selecto sector del segmento medio.
Imagen dinámica
El frontal, con grandes entradas de aire en los laterales y los típicos faros dobles de la marca, junto a los antiniebla (LED ambos, opcionalmente), sugieren el aplomo y la fuerza de la clase X de BMW, mientras que la línea descendente del techo, desde la altura de la cabeza del conductor hasta el final del portón del maletero, de igual forma que los asientos delanteros se sitúan más bajos que los del X3, y los traseros simulan dos plazas, cuando habilitan perfectamente a tres pasajeros, la imagen se asocia a la de un clásico cupé, con dimensiones de 4.671/1.881/1.624 mm longitud/anchura/altura (14 mm más largo que el X3 y 36 menos alto), y 24,7/22,1/19 grados ángulo ataque/salida/ventral.
Máxima potencia
Tres motores de gasolina y otros tantos diesel de la gama Efficient Dynamic con una escala de potencias de entre 184 y 313 CV, cumpliendo todos los propulsores la norma de gases de escape EU6. Debido a la tecnología BMW Twin Power Turbo se obtienen excelentes prestaciones y reducidos consumos (el gasolina más potente, 35i,306 CV y 400 Nm acelera 0-100 en 5,5” y consume 8,3 litros, mientras que el 35d, 313 CV y 630 Nm, lo hace en 5,2” y gasta 6,0 litros), y la nueva generación del 20d, 190 CV y 400 Nm, consume 4,8/5,0 según caja de cambio manual de 6 relaciones (que únicamente se ofrece en esta motorización), o Steptronic de 8 velocidades que, siendo opción en el diesel 20d, se monta de serie en las otras cinco mecánicas del BMW X4.
El placer de conducir
Si la función Auto Start Stop, junto a la propulsión por inercia asociada a la transmisión automática, o a la recuperación de frenado Brake Energy Regeneration hacen del X4 un automóvil respetuoso con el medio ambiente, el sistema ConnectedDrive confirma su liderazgo en materia de redes que incluyen tanto al conductor como al vehículo, destacando la pantalla virtual a todo color y el Driving Assistant Plus que, entre otros, incluye aviso de salida del trayecto, protección preventiva de peatones, y capacidad de frenada de emergencia hasta detener el coche, además del estado del tráfico en tiempo real. En cuanto a equipamientos de seguridad y confort y acabado de materiales, como se corresponde con la importancia y categoría Premium de la marca bávara.
Los precios de venta recomendados para los modelos de gasolina son de 48.200 €, 55.900€ y 64.500€ versiones 20i, 28i y 35i, y para los diesel de 47.900€, 60.400€ y 64.700€. ofreciéndose paquetes opcionales de personalización (incluso Serie M), que suponen descuentos de hasta el 25% respecto de la valoración individual de los elementos que se integran en cada caso.