El impresionante Centro de Diseño de Volkswagen en Potsdam ha sido el escenario del estreno mundial del nuevo Passat.
Uno de los modelos de mayor éxito en todo el mundo. La octava
generación del Passat hace su debut con nuevos motores, menos peso y los
últimos sistemas de asistencia, infoentretenimiento y confort. Un vehículo
que traspasa los límites de su segmento.
"Este Passat inicia una nueva era: ya sea en materia de diseño y proporciones,
motores y sistemas de tracción o sistemas de infoentretenimiento y asistencia, o en
cuestiones de seguridad, confort y placer de conducción”, ha explicado Prof. Dr.
Martin Winterkorn, presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, ante
500 invitados. “El nuevo Passat da las respuestas correctas a las principales
tendencias automovilísticas de su tiempo. Para mí, este Passat es un vehículo
premium sin costes premium, lo que encaja a la perfección con el modelo de mayor
éxito en el mercado europeo de empresas. El ahorro en el consumo de combustible
es del 20%, pesa hasta 85 kilos menos y cuenta con una gama de eficientes
motores de gasolina y diesel; e incluso estará disponible con motor híbrido
enchufable”, ha añadido Winterkorn.
El Passat es el modelo de Volkswagen con mayor volumen de ventas en todo el
mundo, con 1,1 millones de unidades comercializadas en 2013. Para continuar con
este éxito, la octava generación del Passat, que se lanzará simultáneamente en
versiones berlina y familiar, ofrece numerosas innovaciones. Gracias a los métodos
de diseño de última generación, sus proporciones son significativamente más
dinámicas (incluyendo una carrocería más baja, una mayor distancia entre ejes y
ruedas más grandes). Al mismo tiempo, dispone de las últimas tecnologías, con
sistemas como la pantalla Active Info (un panel de instrumentos completamente
digital), la pantalla superior extensible, el Rear Seat Entertainment basado en una
app para tabletas y el Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad y Control
de Peatones. Además, el modelo estrena mundialmente otros tres sistemas:
Emergency Assist (el vehículo se para en caso de emergencia), Trailer Assist
(asistente de maniobras con remolque) y Traffic Jam Assist.
El nuevo Passat estará disponible con diez motores turboalimentados gasolina y
diésel de inyección directa, que ofrecen un rango de potencia desde los 120 a los
280 CV. Todos los motores cumplen con la normativa de emisiones Euro 6, y tanto
el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han rebajado en un
20%. Todas las versiones están equipadas con sistema start-stop y modo de
recuperación de la energía de frenado. Por primera vez, el Passat contará con una
versión híbrida-enchufable (motor TSI de gasolina de 115KW, motor eléctrico de 80
KW y batería recargable externamente). Con una potencia total de 211 CV, será el
híbrido enchufable más potente de la gama Volkswagen, además de un genuino vehículo libre de emisiones, ya que tiene una autonomía de 50 kilómetros en modo
totalmente eléctrico.
El nuevo Volkswagen Passat llegará el mercado español en el último trimestre de
2014, con precios desde 26.510 euros (berlina) y 28.190 euros (Variant).
(Campañas y Plan PIVE no incluidos).
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