La lluvia fue la gran protagonista de la jornada. El líquido elemento prácticamente no ha dejado de caer en ningún momento, y cuando no lo ha hecho el asfalto estaba tan mojado que la cortina de agua que levantaban los camiones dificultaba la visibilidad. En estas condiciones, la habilidad al volante de Antonio Albacete debía ser un aliado perfecto, pero el español se ha encontrado con problemas de frenos y con un marcado subviraje que le han impedido conseguir un buen tiempo en la Superpole.
Antonio Albacete debía arrancar en séptimo puesto después de una de las peores clasificaciones de su vida, aunque por suerte ya con los problemas de frenos resueltos, de modo que el de CEPSA estaba preparado para afrontar una remontada importante cuando desde dirección de carrera le han facilitado las cosas. Tanto Norbert Kiss como Frankie Vojtisek, primer y cuarto clasificado en la Superpole, perdieron sus tiempos y fueron castigados a salir desde el fondo del pelotón porque sus camiones no tenían la altura mínima de 200 mm que exige el reglamento.
Antonio Albacete arrancó desde la quinta posición para terminar en la cuarta plaza después de una carrera muy peleada en la que poco más pudo hacer. Por delante, los dos Buggyra con los pilotos locales, David Vrsecky y Adam Lacko estuvieron intratables, y en la tercera posición el eterno rival, Jochen Hahn, bloqueaba sin piedad a Antonio Albacete impidiendo el adelantamiento.
La Carrera 4 fue sin duda la más vistosa. La lluvia cesó hasta las últimas dos vueltas, cuando ya estaba todo prácticamente decido. Lideró las primeras vueltas el portugués Jose Rodrigues, que hizo un importante tapón pilotando su imponte camión Renault, hasta que Markus Bosiger pudo adelantar. Casi al mismo tiempo Norbert Kiss abandonaba por problemas mecánicos, y Antonio Albacete seguía la estela de su compañero de equipo situándose en la segunda plaza. En la parte final de la carrera el piloto de CEPSA comenzó a sufrir ante los ataques de los dos Buggyra, que iban pegados a su zaga, con Vrsecky y Lacko muy rápidos y especialmente hábiles en las zonas más mojadas del trazado. Pero el español pudo contener los ataques de estos y beneficiarse de una bajada de rendimiento en el camión de Bosiger, al que pudo pasar en las últimas curvas.
Antonio Albacete: “Estoy muy contento. Ha sido un fin de semana muy difícil, pero todo el equipo ha trabajado muy bien y hemos conseguido lo que queríamos, que era salir como líderes e incrementando la ventaja, así que, más no puedo pedir. Además, acabar el fin de semana con una victoria es siempre muy agradable y también importante, para la moral y para saber que lo estamos haciendo bien. El circuito estaba muy complicado, he tenido problemas con los frenos y también subviraje, pero lo peor ha sido la poca motricidad que tenía al abrir gas. Ha sido difícil, pero tengo que decir que en esta última carrera he disfrutado mucho. Ha sido un placer correr con Markus Bosiger, mi compañero de equipo en Lutz Bernau, creo que ha hecho un papel sensacional, y también tengo que decir que los dos Buggyra se han portado muy bien, David Vrsecky no he llegado a tocarme, ni empujarme, ni nada, hemos tenido una pelea preciosa y muy deportiva. Y lo más importante, salgo reforzado, con 12 puntos sobre Hahn y 15 sobre Kiss, y quedan tres carreras… vamos a paso a paso, pero los objetivos están un poco más cerca”.
Clasificaciones
Carrera 4
1º Antonio Albacete, MAN, 25.13.178
2º Markus Bösiger, MAN, + 0.360
3º David Vrsecky, Buggyra, +0.692
4º Adam Lacko, Buggyra, +0.889
5º Jochen Hahn, MAN, +2.389
6º Frankie Vojtisek, MAN, +21.943
7º Anthony Janiec, MAN, +22.725
8º Rene Reinert, MAN, +28.006
9º José Rodrigues, Renault, +37.018
10º Steffi Halm, MAN, +40.499
Carrera 3
1º David Vrescky, Buggyra 24.53.003
2º Adam Lacko, Buggyra, +0.619
3º Jochen Hahn, MAN, +2.533
4º Antonio Albacete, MAN, +2.988
5º Markus Bosiger, MAN, +5.782
6º Gerd Korber, IVECO, +10.016
7º Norbert Kiss, MAN +20.754
8º Jose Rodriguez, Renault +31.842
9º Frankie Vojtisek, MAN +32.326
10º Rene Reinert, MAN +33.000
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