Un día por la ciudad con el Renault Twizy de Syrsa Automoción.

El modelo eléctrico fué de los primeros en salir al mercado

SIN DATOS
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Ramón Gómez
13:21 • 06 sept. 2014

 





Sigue siendo uno de los de más éxito, barato en la compra, silencioso, ecológico y además resulta un coche muy barato de mantener, ya que por la módica cantidad de un euro, lo retiramos del enchufe normal, de 220 V,  con la batería totalmente cargada. Este modelo dispone de una propulsión eléctrica, con  dos plazas, y está disponible en dos versiones de motorización, 5 y 17 caballos de potencia. La primera de ellas se conduce con el carné de ciclomotor, y la segunda con el carné de motocicletas A1. Esta redacción ha podido probar la versión que vemos en la fotografía, la más alta de la gama, después de están paseando un día entero con él, con una sola carga de energía, donde hay que señalar que es un coche que no pasa desapercibido, principalmente porque tiene una línea muy bonita, y nada convencional. Nos ha sorprendido especialmente lo poco que consume en el tiempo que lo hemos tenido, sólo  hemos tenido que cargar la batería  una vez a los dos días de uso, y donde no es difícil alcanzar en carretera los 80 Km/h, resultando además bastante cómodo durante la marcha, tanto para el pasajero de delante como para el de detrás, ambos con sus cinturones de seguridad abrochados. Pero donde mejor se disfruta este vehículo es en la ciudad, porque su motor no suena, se aparca muy fácil en cualquier parte, y además puedes estar moviéndote con él sin preocuparte de  repostajes hasta que llegues a casa por la noche, tiene autonomía de sobra para ello. El concesionario Renault Syrsa automoción de Huercal de Almería  ya dispone de unidades matriculadas para todo aquel que quiera probar este nuevo modelo de futuro.




 









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