Ya está aquí, en INDALMAR MOTOR la Suzuki V-Strom 800 Tech 2023, una versión crossover/asfáltica de la moto japonesa.
La V-Strom 800 TECH es una moto muy versátil que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, rendimiento y comodidad. Su motor bicilíndrico en línea de 776 cc proporciona una potencia y par suficientes para afrontar cualquier tipo de terreno.
Parece ya casi obligatorio que en todas las ganas de cada marca exista una trail para aventuras campestres y otra para asfáltico. La versión Tech es más tourer, primando la comodidad en marcha sobre el asfalto: distinto tamaño de llanta, dimensiones más compactas y cambios en la parte ciclo son las nuevas armas de esta moto. Además de más barata.
El principal cambio visual viene en el cambio de llantas. En busca de esa orientación asfáltica pasan de ser de radios a ser de aleación.
El otro fundamental: ahora la delantera es de 19” de diámetro en vez de 21”. En consecuencia, los neumáticos son también más anchos, de 110/80-19.
En la parte ciclo es también reseñable la modificación del recorrido de las suspensiones, que se reducen de los 855 milímetros a los 825. Ahora la altura libre es de 185 mm.
Las pinzas de los discos delanteros son de cuatro con anclaje radial y no de dos. Suzuki también menciona que la electrónica se ha retocado en lo que a modos de conducción, control de tracción, asistente de cambio rápido y ABS se refiere.
Motor
Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea, DOHC
Refrigeración: Líquida
Diámetro x carrera: 84,0 mm x 70,0 mm
Cilindrada: 776 cc
Relación de compresión: 12,8:1
Cambio: 6 velocidades de toma constante
Capacidad de aceite: 3.9l
Emisiones C02 (g/Km): 104
Consumo (l/100km): 4.4
Todo esto a un precio de escándelo, solo 10.699.-€, en INDALMAR MOTOR
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