Al volante del nuevo MG3 híbrido de MG Neocars Almería

Esta emana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, del primer modelo que ponemos a prueba del nuevo concesionario MG para la provincia de Almería, que acaba de abrir sus puertas en la bajada de la cuesta de Torrecardenas, y que ha tenido una impresionante acogida en la capital, ya que son muchos los clientes que estaban deseosos de poder disfrutar de los modelos de la marca británica.
Concretamente nos estrenamos con ellos en la sección con el modelo MG3 Hybrid Plus, un modelo económico del segmento B, que mide 4,11 metros de largo, con un precio de partida muy atractivo, de tan sólo 18.790€, y argumentos más que interesantes para tener en cuenta, un modelo que dispone de 7 años de garantía, y que además luce de serie la etiqueta ECO de la DGT

Acabados y equipamiento
El nuevo MG3 Hybrid Plus, ofrece esta imagen deportiva y sofisticada de la versión fotografiada junto a la ballena del pequeño Gabriel. Dispone de materiales de muy buena calidad en los acabados, y están muy bien ajustados, está disponible en el configurador de MG Neocars en niveles de acabado Standard – Confort y Luxury (el de la unidad probada), con una interesante dotación desde al acabado más básico, un vehículo espacioso por dentro y práctico, con elementos de serie como la cámara de visión posterior, cuadro de instrumentos digital, compatible con tu dispositivo IOS o Android, paquetes de asistencia a la conducción MG Pilot o la tecnología <iSMART>. En acabados superiores, interesantes opciones como los asientos de piel, equipo de sonido con 6 altavoces, asientos calefactables o faros de LED. Su maletero ofrece una carga de 298 litros, que puede aumentar considerablemente abatiendo los asientos.

Motor
El nuevo MG3 Hybrid+ está disponible con una sola mecánica híbrida autorrecargable (HEV) de muy bajas emisiones, que va francamente bien. Se trata de un bloque de cuatro cilindros de 1.5 litros en ciclo Atkinson y un motor eléctrico asociado con una potencia máxima de 194 CV. Su batería de iones de litio de alta capacidad ofrece una sensación de conducción eléctrica superior, con una capacidad de 1,83 kWh, que proporciona energía para desplazarse en modo eléctrico desde el arranque, capaz de acelerar de 0 a 100 en sólo 8 segundos, y alcanza los 170 Km/h, y donde hay que destacar como punto fuerte su consumo medio, que gracias a su tecnología de última generación, ofrece un consumo de sólo 4,4 l/100 km en el ciclo mixto. Al tratarse de un coche híbrido luce el distintivo ambiental ECO de la DGT.www.mgneocars.com