Al volante del HS 2025 de MG Neocars Almería

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz del nuevo MG HS Hybrid+ del concesionario oficial MG Neocars Almería, un vehículo muy interesante con carrocería SUV de 4.430 mm de longitud, que ofrece una mecánica híbrida con etiqueta ECO, y a un precio de partida que no tiene rival, desde sólo 26.780€.

MG demuestra con este coche que puede seguir ofreciendo modelos de mucha calidad a precio asequible, coches que están a la altura de sus rivales, pero constando menos. El vehículo que veis junto a la ballena del pequeño Gabriel, a mejorado en diseño, destaca la gran parrilla frontal de lamas horizontales decorativas en su interior, faros de grandes dimensiones unidos entre sí por una moldura horizontal. Disponible en varias tonalidades diferentes, y tres juegos de llantas diferenciadas, que llegan hasta las 19 pulgadas de diámetro. Configúralo en dos niveles de acabados: «Comfort» y «Luxury».

Interior
Una vez dentro podemos ver materiales de muy buena calidad y sensación bastante agradable. Sobre el salpicadero dos pantallas de información y entretenimiento: una instrumentación digital y una multimedia, cada una con 12,3 pulgadas, desde la versión más básica encontramos de serie cámara y sensores de aparcamiento, navegador, o climatizador automático, según versiones, llantas de 19 pulgadas, cámara 360 grados, asiento del conductor con regulación eléctrica, asientos delanteros y volante calefactados, o cristales traseros tintados. Compatible con  Apple CarplayTM y Android AutoTM de serie, al igual que sus 4 puertos USB, y el sistema My Pilot y 16 sistemas ADAS de ayuda a la conducción. Ofrece 443 litros de volumen de maletero.

Moderno motor híbrido
Pero sin duda lo más interesante del MG HS (PHEV) está bajo su capó ofreciendo un SUV híbrido potente, compuesto por un motor turbo de gasolina con 1.5 litros de cubicaje, con una potencia de 170 CV, unido a un sistema eléctrico formado por un motor de 135 kW (183 CV), asegurando una fuerte aceleración tanto en modos eléctricos como híbridos. El conjunto del MG HS ofrece una potencia máxima conjunta de 309 CV. Este sistema le permite circular en modo 100% eléctrico cerca de los 100 Kms (WLTP) con una sola carga, así como ofrecer una gran autonomía final de más de 1.000 km gracias a su novedosa tecnología (PHEV). Acelera de 0 a 100 en 6,8 segundos, con un consumo medio homologado es de apenas 5 litros a los 100 km, y equipa la de serie la etiqueta ECO de la DGT.