Renfe va a invertir 5,7 millones de euros en la adaptación para personas de movilidad reducida de 15 coches de la serie VI de Talgo que prestan servicio en otros tantos trenes de diversas líneas de la red, entre ellas las que unen Almería con Madrid. Los 15 coches estarán dotados de dos espacios para sillas de ruedas, con sus anclajes correspondientes y cinturones de seguridad. Estos espacios estarán situados junto a un aseo adaptado también a las necesidades de movilidad para los viajeros que la tienen limitada. El conjunto de cada coche, de clase preferente y con un total de 14 plazas, se modificará también para facilitar el desplazamiento de las sillas por pasillos y las dos puertas de acceso al vehículo.
Motivos del retraso Renfe se comprometió a tener ‘Plazas H’ en los trenes de Almería-Madrid para este mes, pero finalmente se van a construir los vagones totalmente adaptados. Los 15 coches que se van a remodelar se incorporarán en verano, a otras tantas composiciones de esta serie de Talgo que están siendo fabricadas en su factoría de Álava.
Según ha anunciado Renfe, los motivos del retraso en la puesta en marcha de las plazas accesibles en la línea se han debido a “la complejidad de las condiciones específicas técnicas de estos nuevos coches accesibles”.
Por eso la adjudicación se produjo hace unos días. Al igual que ocurriera con los trenes Talgos remodelados, ahora circulan los Talgo VI que sustituyeron a los Talgo IV, Renfe se ha comprometido a que los primeros coches accesibles que salgan de fabricación se incorporarán a la línea Almería-Madrid. Renfe ha informado a la Mesa del Ferrocarril, a la que ha ofrecido sus “disculpas por esta demora” y ha reiterado “el compromiso de la compañía con la mejora del material rodante de esta línea”.
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