¿Habrá más vuelos y más baratos a Madrid y Barcelona?

El comienzo del curso político de 2022 en el Parlamento de Andalucía estuvo ayer protagonizado, en parte, por la unanimidad de los grupos para que saliera adelante una Proposición no de Ley (PNL) del Partido Popular para que la comunicación aérea entre Almería y Madrid sea considerada como Obligación de Servicio Público.
Respaldada esa iniciativa de forma similar en instituciones como el Ayuntamiento de Almería o la Diputación Provincial, ahora compete al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana acceder a la petición unánime del Parlamento andaluz, tras el preceptivo paso por el Gobierno de la Junta.

El debate de la PNL en la Comisión de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio en la Cámara andaluza tuvo un claro protagonismo almeriense, pues ejercieron como portavoces de sus grupos el popular Pablo Venzal y el socialista José Luis Sánchez Teruel.

El primero de ellos lo hizo para defender la propuesta y el segundo para ratificar su voto afirmativo - lo anunció en un comunicado el pasado martes -y presentar varias enmiendas al respecto.

Una de las enmiendas del PSOE tuvo que ver con la extensión de la declaración de Obligación de Servicio Público para el vuelo entre Almería y Barcelona. Fue aceptada por el PP y salió adelante.

En la práctica, si sale adelante la propuesta política de consistorios, Diputación y Parlamento, los vuelos a Madrid y Barcelona desde el aeródromo de El Alquián podrán tener más frecuencias y ser incluso más baratos, como ocurre en la actualidad con las comunucaciones aéreas entre Almería y Sevilla.

La cuestión económica - la financiación de los vuelos - no está aún determinada. El popular Pablo Venzal, en declaraciones a este periódico, sostiene que tiempo habrá para definir esta cuestión.

Por su parte, el socialista José Luis Sánchez Teruel sí propuso abiertamente ayer que la subvención a Iberia o a otra compañía aérea sea sufragada con fondos de la Junta de Andalucía. Esa enmienda, al contrario que la referida a Barcelona, no salió adelante.

Posiciones
En un comunicado posterior a la Comisión de Fomento, desde el Partido Popular de Almería se subrayó que el parlamentario Pablo Venzal “ha defendido la Proposición No de Ley del PP y ha apostado por una frecuencia mínima de cuatro vuelos, con tarifas asequibles para los ciudadanos”.

Por su parte, desde el principal grupo de la oposición parlamentaria en la Cámara andaluza, el PSOE, se apuntó a la “necesidad de que el Gobierno andaluz elabore una memoria –ya sea en solitario o en colaboración con la Diputación o el Ayuntamiento de la capital– que justifique que las rutas aéreas Almería-Madrid y Almería-Barcelona merecen la declaración de obligación de servicio público”.