Finaliza hoy el plazo de ofertas para operar el vuelo entre Almería y Sevillacom

Hoy concluye el plazo de presentación de ofertas para la conexión aérea entre Almería y Sevilla, que opera actualmente la compañía Air Europa, y que fue licitada por el Ministerio de Fomento con un presupuesto base de 9,07 millones de euros. La ruta está declarada de servicio público por orden ministerial de diciembre de 2013.
Las condiciones específicas de operación exigen dos frecuencias diarias -dos vuelos diarios de ida y vuelta en cada sentido- de lunes a viernes siempre que no sean declarados como días festivos de ámbito nacional o de la comunidad. No se requiere ofertar vuelos los sábados aunque los operadores que concurran a la licitación pueden añadir la conexión libremente.

También deberá haber una frecuencia diaria -un vuelo en cada sentido- los domingos, los festivos de ámbito nacional o autonómico excepto los que coincidan, todos los días de agosto y del 26 de diciembre al 5 de enero, ambos incluidos, y durante el periodo no festivo de Semana Santa. Se exceptúa la obligación de vuelo en sábado.
La orden señala que se garantizarán las comunicaciones en horarios con salida entre las 7,00 y las 9,00 horas locales y con regreso entre las 19,30 y 21,30 horas locales, con los límites impuestos por los periodos operativos de los aeropuertos. Los días en que se contempla una única frecuencia diaria, las compañías adecuarán libremente los horarios del servicio a la demanda real del mercado. En este sentido, el primer vuelo saldrá desde Almería y el último desde Sevilla.

La capacidad mínima ofrecida durante todo el año será de 25.500 asientos en cada sentido y la tarifa máxima queda establecida, en los trayectos de ida, bajo un importe de 130 euros, ligeramente superior a la actual. No obstante, las compañías podrán establecer libremente tarifas promocionales con descuentos sobre esta tarifa máxima.
Cabe recordar que el cambio de condiciones de la ruta y la demora en la renovación de la obligación de servicio público pusieron en peligro su continuidad, si bien Air Europa realiza la ruta desde el 15 de enero, fecha en la que finalizó el contrato administrativo de servicios adjudicado a Air Nostrum, sin financiación de la administración a la espera de que se licitase el nuevo contrato.

Nuevas condiciones Según la declaración de obligación de servicio público, la modificación de las condiciones de servicio no implica nuevas subvenciones, ni incremento de las que se venían otorgando, sino que sólo supone un cambio en las condiciones del servicio atendiendo a la evolución real de la demanda y de las condiciones del mercado en la ruta entre Almería y Sevilla.

En febrero de este año el viceconsejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, José Antonio García Cebrián, y el secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Rafael Catalá, firmaban un convenio de colaboración para el reparto de responsabilidades derivadas de la futura licitación del vuelo para la ruta aérea Almería-Sevilla, declarado como Obligación de Servicio Público el pasado 31 de diciembre de 2013. La Consejería que dirige Elena Cortés se compromete a realizar la aportación económica, 10.292.000 euros a lo largo de 4 años desde la adjudicación, mientras el Ministerio licita y adjudicará el servicio.