PSOE e IU reivindican el AVE y el PP el eje ferroviario andaluz

El debate abierto en la provincia de Almería sobre los Presupuestos Generales del Estado y el desarrollo del proyecto para la llegada de la Alta Velocidad tuvo su continuidad ayer en el Parlamento andaluz.

PSOE e Izquierda Unida votaron a favor en la Comisión de Fomento de un incremento de la partida presupuestaria para los tramos entre Almería y Murcia, de manera que pase de los 107 millones consignados por el Gobierno hasta los 300 millones. La propuesta fue defendida por Manuel Recio, del PSOE, que a la vez rechazó una enmienda del PP para que la Junta de Andalucía haga lo propio con el eje ferroviario transversal para que pueda viajarse en AVE desde Almería hasta la capital andaluza.

Así las cosas, no fue posible el consenso entre los tres grupos a pesar de que sus portavoces compartieron “la ilusión” de los almerienses por tener trenes más rápidos cuanto antes.

El tapiado de los túneles del AVE en Sorbas fue interpretado por el PSOE como una “paralización”, extremo que negó el popular Miguel Ángel Castellón. El PP se abstuvo en la Proposición no de Ley, no vinculante.

De nada se habló en la Comisión de elevar la queja del Parlamento hasta los tribunales de la Unión Europea. Sí lo hizo horas más tarde la consejera del ramo, Elena Cortés (IU), al considerar insuficiente la cantidad que en los PGE se destinan al proyecto de Alta Velocidad entre Algeciras y Bobadilla.

En el citado debate parlamentario, el cruce de reproches incluyó alusiones personales. Así, Miguel Ángel Castellón apuntó que la Junta no puede hablar de retrasos. “La A-92 no llegó a Almería en el 92. A lo mejor Manuel Recio no estaba aún en Almería”, le espetó.

“Tiene pantalones que usted diga que el AVE no está paralizado”, respondería posteriormente el parlamentario socialista.

En la misma Comisión, la consejera negó a Castellón recortes en materia de conservación de la A-92.