La delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, ha afirmado este miércoles que el Gobierno "está impulsando las redes ferroviarias y el corredor mediterráneo" en Andalucía, ya que, de los más de 1.400 millones de euros previstos para el desarrollo de la segunda infraestructura a través de Fomento, "cerca de 500 millones vienen a Andalucía", por lo que, según destaca, la región es "de las primeras comunidades autónomas conjuntamente con Cataluña en la cantidad de inversión".
Así ha respondido Crespo ante los medios en Almería a la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, quien este martes criticaba las "cantidades irrisorias" que, a su juicio, el Gobierno central destina a conectar Andalucía a través de la Alta Velocidad en contraposición al esfuerzo "ingente" que se aplica en otras comunidades autónomas como Asturias o País Vasco, donde se prevén partidas de 530 millones y 580 millones de euros respectivamente, y para las que "sí hay dinero".
La delegada ha insistido en que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) destinan a Andalucía unos 260 millones de euros más y la convierten en "la primera comunidad autónoma en inversión", por lo que ha pedido "rigurosidad" a la líder del Gobierno andaluz al tiempo que ha comparado los 1.408 millones que el Estado ha fijado para carreteras y ferrocarriles andaluces con los 400 millones que pone la Junta en los mismos conceptos, según se ha referido.
En el mismo sentido, ha asegurado que el Ejecutivo central "está cumpliendo" con la línea férrea Algeciras-Bobadilla para el que se han destinado 113 millones de euros a tenor de la decisión de la Junta de llevar ante el Tribunal Europeo al Gobierno por, según entiende, no cumplir con sus compromisos. "Que denuncien al gobierno de Zapatero que no puso ni un euro", ha apuntado Crespo, quien ha explicado que los decretos se cumplen "al cien por cien", ya que en los mismos "no se establece en qué sitios" del corredor "se tiene que invertir", sino que se pide que se invierta "de forma global".
Asimismo, ha instado a la Junta a denunciarse "a sí misma" por el dinero que tuvo que devolver al Banco Europeo de Inversiones (BEI) en relación a las líneas ferroviarias Marchena-Sevilla y Antequera-Sevilla, en las que se han invertido 280 millones de euros que "se han quedado ahí y no van a ninguna parte".
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