Los candidatos a la Alcaldía de la capital de los dos partidos mayoritarios, Partido Popular y Partido Socialista, se reencontraban ayer en la Cadena SER en el que es el único Cara a Cara de esta campaña electoral. En el debate, las grandes infraestructuras.
Diagnóstico
Tras estos últimos cuatro años, ¿cómo está la ciudad?
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE): Esta ciudad ha evolucionado y mejorado, pero la forma en la que crece es la cuestión. No lo hacen de la misma forma en todos los sectores de la población. Tenemos un gravísimo problema con el desempleo. Uno de cada cuatro almerienses no tiene trabajo y es lo primero que te cuentan cuando vas a un barrio.
Falta mantenimiento de nuestros barrios. Es necesaria una ciudad más pensada y planificada desde un plan estratégico, que se diseñe con sentido común y participación de los sectores sociales. Es una ciudad que no se ha movido en las grandes infraestructuras y que ha perdido muchas oportunidades.
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): Es una ciudad que se ha transformado. Se han hecho inversiones en todos los barrios, 100 millones de inversión en tiempo de crisis. Hemos cuadruplicado el número de zonas verdes, hemos dotado a la ciudad de infraestructuras culturales como el Museo de la Guitarra, el de Doña Pakyta, el CIP o la Casa del Poeta. Estamos en el ranking de España de ciudades con más instalaciones deportivas por habitante y se ha aumentado el número de dotaciones sociales.
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE): Yo llamo transformación de una ciudad a hechos históricos que la han cambiado como la Rambla que cosió esta ciudad, el Auditorio, el paseo marítimo, la Universidad...lo demás es ir gestionando el día a día que es lo que se está haciendo.
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): Es cierto que hay cosas hechas y cosas por hacer. Por ejemplo, el Parque de la Estación. Cuando tiramos los muros fue un hecho histórico para la ciudad, y quien no lo quiera reconocer que no lo haga.
Puerto-Ciudad
Si es usted alcalde, ¿qué haría con el puerto-ciudad?
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): El proyecto puerto-ciudad es importante pero la Autoridad Portuaria tiene que presentar el Plan Especial, mientras no lo haga el Ayuntamiento está atado de pies y manos porque no competencia directa. Queremos un frente marítimo abierto con la desaparición de la valla desde el Muelle de Levante hasta Pescadería, dedicando este muelle a ocio y a restauración, con un puerto de cruceros y puerto-deportivo, mientras que la carga y descarga,y todo el tráfico de pasajeros habitual se traslade al Muelle de Poniente. La guinda sería el soterramiento de la circulación de la Vía Parque hasta la Avenida Reina Regente.
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE): Hay que trabajar desde el espigón de San Miguel, porque ese es el ámbito del puerto-ciudad y así se aprobó inicialmente en el año 2000, abarcaría el Muelle de Levante que sería un espacio de ocio y turístico donde los cruceros cuenten con servicios de ocio y disfrute como ha hecho Málaga o Alicante.
Pero también más allá, intervenir en Las Almadrabillas y el espigón de San Miguel. Es verdad que hay que eliminar la valla y permitir el tránsito peatonal, hasta la rotonda de Pescadería. Soy partidario de una integración total con el Casco Histórico.
Soterramiento
Integración del ferrocarril. ¿Llevaría el tren al puerto? ¿Trasladaría la estación?
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE): Eso es algo decidido en una sociedad que se creó con todas las administraciones y ya tenemos un modelo de cómo queremos que llegue el tren a la ciudad. Plantear un debate ahora de si queremos llevar la estación a otro sitio sería engañar a los almerienses, perder tiempo o intentar ganarlo por la inacción. Tenemos que aspirar como ha hecho Murcia, a tener nuestro soterramiento. Puede ser rentable económicamente y viable para esta ciudad. Es un acuerdo entre tres administraciones: el Estado pagando 180 millones de euros, y el resto, Adif, Ayuntamiento y Junta. Tenemos que conseguirlo como Murcia, con su alcalde reivindicando a la cabeza. Tenemos derecho a ello y hay que hacerlo en los próximos años. La llegada del ferrocarril al puerto es necesaria al igual que lo tienen en los grandes puertos europeos que es a lo que tenemos que aspirar.
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): Soy partidario de la integración del tren en la ciudad y la conexión con el puerto, naturalmente, pero el señor Pérez Navas no ha dicho cómo la quiere, yo la quiero soterrada.
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE) Totalmente soterrada, de siempre, es lo que estaba marcado. (Interrumpe)
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): Para nosotros es un objetivo irrenunciable. Los que más hemos hecho por este soterramiento es este equipo de Gobierno municipal que se puso en marcha hace ya cuatro años, hemos conseguido eliminar la barrera de las vías del tren, hemos puesto en marcha el soterramiento del paso a nivel de El Puche -hay preparados ya 14 millones de euros para un proyecto que ayer (por el lunes) presentaba la ministra de Fomento, Ana Pastor, para ponerlo en funcionamiento- y como es difícil ahora mismo conseguir los 180 millones de capital que es necesario para hacerlo entero, hemos apostado por hacerlo por fases. La primera es la del paso a nivel de El Puche, nos permitirá seguir avanzando en la sociedad Almería Alta Velocidad con el desarrollo de los suelos del Toblerone, la eliminación de los talleres de la Renfe, son los próximos pasos para que sea realidad. Es cierto que el proyecto está consensuado, pero es verdad que la Junta nos estuvo poniendo trabas en las últimas comisiones de la sociedad y queriendo que la propia estación fuera excluida para irse a las afueras, cierto es que no eran del PSOE sino de IU.
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE): Eso nunca supuso un obstáculo porque está todo consensuado y eso puede ser la opinión personal de alguien, pero nunca ha parado nada. Aquí el que ha parado o frenado las aspiraciones de futuro es el Gobierno que le ha dicho sí a otras ciudades y no a Almería.
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): Hemos conseguido el soterramiento de El Puche, no hemos renunciado al proyecto para nada. Murcia tiene su situación y nosotros la nuestra.
Empleo
¿Cómo crearían puestos de trabajo?
Juan Carlos Pérez Navas (PSOE): El paro es la principal preocupación de todos los ciudadanos, del que tiene empleo y del que no. Un ayuntamiento, aunque no sea su competencia legal es su competencia moral. Hay que rehabilitar edificios en todos los barrios y eso da empleo, e incluso se podría ayudar a comunidades de propietarios para ello. Esas pequeñas obras que nos pide la gente genera puestos de trabajo. Hemos propuesto abrir los colegios por la tarde y contratar a 30 ó 45 personas mayores de 45 años que trabajarían por horas. Estos son planes de empleo. Lo ha hecho por ejemplo la Junta de Andalucía que le ha dado 3 millones de euros al Ayuntamiento de Almería para crear empleo.
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP): No le ha dado 3 millones, le va a dar porque el Ayuntamiento no lo ha recibido todavía y está adelantando el dinero. Al final el Ayuntamiento es el banco de la Junta, estamos siempre igual.
Es verdad que el Ayuntamiento no tiene ninguna competencia en políticas activas de empleo, pero sí que hemos trabajado en ello. El mantenimiento de la obra pública en contra de lo que ha hecho la Junta , ha permitido a muchas empresas mantener a sus trabajadores. Hemos dado ayudas para emprender, cedemos locales gratis, empleos en las nuevas concesiones otorgadas.
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