Al volante del nuevo Mitsubishi ASX 2023 de AF Motor Grupo Saveres

El concesionario oficial Mitsubishi AF Motor perteneciente a Grupo Saveres, acaba de recibir en sus instalaciones las primeras unidades del esperado SUV urbano, en su cuarta generación, que inició su andadura en el mercado en 2010, siendo un Top Ventas en la provincia de Almería desde su lanzamiento.

El ASX 2023 está construido sobre la plataforma CMF-B. Mide 4,23 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,57 de largo con una distancia entre ejes de 2,64 metros, y maletero que llega hasta los 536 litros, en su frontal luce una parrilla rediseñada 'Dynamic Shield' con el logo de Mitsubishi en el centro. Puedes configurarlo en AF Motor con llantas de 17 o 18 pulgadas, y un total de seis colores que se pueden combinar con el techo en negro según la versión.

Interior
El interior nos transmite materiales de muy buena calidad, ya sea en la versión manual o en la automática que hemos podido conocer en esta sección, y cuyas unidades podéis ver junto al cable del mineral, según la versión elegida la pantalla puede llegar hasta las 9,3 pulgadas, la de infoentretenimiento, que aparece en posición horizontal, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y que puede admitir en opción un espectacular sonido Bose, o elementos como asientos de piel, que pueden ser calefactados al igual que el volante.
En cuanto a la seguridad, incorpora elementos como el sistema de mitigación de colisión frontal con protección de peatones, advertencia de distancia, advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de estacionamiento y cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo con parada y arranque, y luces automáticas. El sistema Mitsubishi Intelligent Pilot, combina el control de crucero adaptativo y la asistencia de centrado de carril.

Motores
El Mitsubishi ASX 2023 está disponible con motores de gasolina sin electrificación, mild-hybrid, híbrido puro e híbrido enchufable.
El de acceso es un motor turbo de 1.0 litros y tres cilindros que entrega 91 caballos de potencia. Por encima se encuentra un motor turbo de 1.3 litros y cuatro cilindros mild-hybrid que escala hasta los 140 o 160 caballos de potencia. Puede unirse a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, y la versión híbrida es un motor de gasolina de 1.6 litros que se combina con dos motores eléctricos y una batería de 1,3 kilovatios hora para entregar 145 caballos de potencia. La caja de cambios es multimodo y sin embrague.
El híbrido enchufable entrega 160 caballos de potencia que provienen de un motor de 1.6 litros y de dos motores eléctricos, caja de cambios multimodo sin embrague, y su autonomía eléctrica es de 49 kilómetros.

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