Al volante del nuevo Hyundai Kona 2023 de Almerialva

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, de la nueva generación del exitoso SUV del concesionario oficial Almerialva para la provincia de Almería, que es esta entrega es más grande, presume de mucha tecnología, y apuesta claramente por la electrificación en sus motores. Los primeros clientes que reservaron sus unidades del nuevo Kona, ya lo disfrutan en la provincia de Almería.

Acabados
La nueva generación de Kona que veis fotografiada en el cable del mineral, está disponible en el configurardor de Almerialva en los niveles de acabado Maxx, N Line, Tecno y N Line Style, con un amplísimo equipamiento de serie y una amplia dotación de seguridad desde las versiones más básicas, elementos como: Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero), Faros LED, Cristales posteriores ligeramente oscurecidos, Freno de estacionamiento eléctrico, Encendido automático de luces y sensor de lluvia, Climatizador automático bizona, Android Auto y Apple CarPlay, Selector de modos de conducción, Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, Control de presión de los neumáticos, Reconocimiento de señales de tráfico,

Sistema de frenado de asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos, Sensores delanteros y traseros de aparcamiento, Cámara de visión posterior, Sistema activo de seguimiento de carril, Sistema de llamada de emergencia e-Call, Sistema de acceso y arranque sin llave, entre otros muchos elementos
Además, están disponibles varios elementos, según modelos como las llantas que pueden llegar hasta las 18 pulgadas, asientos y volante calefactable, sistema de sonido BOSE Premium equipado con ocho altavoces y un subwoofer, o techo solar practicable.

Los motores
Sin duda en el apartado mecánico es donde Hyundai ha puesto toda su innovación, con una interesante selección de motores de gasolina y con una variante híbrida autorrecargable (HEV), y aún no están todas, ya que más adelante se incorporarán nuevas motorizaciones y, lo que es igualmente importante, la variante 100% eléctrica.

La versión de acceso monta un motor de 1.0 litros T-GDi de 120 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y que, opcionalmente, se ofrece con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. También se puede configurar con transmisión automática DCT de doble embrague y siete velocidades. Todos los Kona con tracción delantera.

La versión híbrida autorrecargable, desarrolla una potencia de 140 CV y se maneja a través de una transmisión automática DCT de seis relaciones, en cuanto a la opción tope de gama ofrece un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDi de 198 CV combinado con la caja de cambios manual o automática de siete velocidades. Opcionalmente se ofrece con tracción 4x4 según versiones.