Alfa Romeo MiTo MY 14 llega al nuevo concesionario Nieto Motor Almería

El compacto más deportivo

SIN DATOS
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José Luis Camino
13:48 • 05 ago. 2014

EL Alfa Romeo MiTo debe su inspiración al impresionante Alfa 8C Competizione, escaparate estético y tecnológico de productos surgidos a su estela, el primero de los cuales, a finales de 2009, inició su andadura en el mercado español, señalado como “el compacto más deportivo” y con la intención de representar para los jóvenes la posibilidad de acceder a su primer coche digno de tal calificativo. Como es lógico, la gama ha sido renovada casi en su totalidad (la versión Quadrifoglio Verde, 1.4 Multi-Air, posicionado en lo más alto del segmento merced a sus 170 CV de potencia, lo será próximamente), y en el Salón de Madrid recientemente fue presentado el nuevo integrante de la gama 1.3 JTDm, 85 CV S&S en acabado SBK que, con respecto al Distinctive (hasta entonces nivel Top), ha incorporado paragolpes posterior deportivo, llantas de aleación de 16” en tratamiento titanio oscuro, sticker SBK exterior, así como tapicería y elementos decorativos específicos, junto a un nuevo sistema UConnect Radio, que integra las funciones Bluetooth y Media en su nueva pantalla táctil, sin que este equipamiento superior haya modificado el precio final recomendado de 12.990€, deducidos diversos descuentos promocionales, de financiación y PIVE.




 La gama MiTo NY14 se completa, en gasolina con las versiones 1.4, que entregan potencias de 70 y 78 CV, y el TWINAIR 0.9 de 105 CV, estos dos últimos con acabado Distinctive y disponiendo de sistema Stop&Start, consumiendo entre 5,8 y 4,2, y 134 y 99 gr/km de CO2, por lo que el tricilíndrico se libra del impuesto de matriculación en lugar de pagar el 4,75%, a pesar de alcanzar los 184 kms de punta y acelerar en 11,4 segundos, 24/19 kms más rápido, y 1,6/1,4 litros de menor consumo. Respecto de los JTD 1.3 y 1,6, de 85 y 120 CV, 174/198 kms/h, 0-100 en 12,9/9,9 y 3,5/4,4 litros100 kms, tampoco se gravan con el IM al emitir 90/114 gr/km.




 Tanto el equipamiento de entrada como el Distinctive disponen del mismo equipamiento de seguridad, destacando el básico con elementos de acabado de mayor nivel (elevalunas eléctricos con sensor anti-pellizco, llave electrónica con cierre centralizado a distancia y dispositivo “fallow-Me-Home”, retrovisores color carrocería, embellecedores faros gris titanio, parasol del pasajero con espejo, etc), y el siguiente se completa con aire acondicionado, faros antiniebla, volante en piel, y llantas de aluminio de 16” con neumáticos 195/55, entre otros.









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