KIA SOUL EV

  
 
Desvelado en el Salón de Ginebra de este año, la versión eléctrica del  Kia Soul podrá admirarse en las nuevas instalaciones de Automóviles Robe, en Huercal de Almería, antes de que finalice 2014,  como epílogo de la comercialización de la nueva gama (que conserva la denominación, pero que difiere sustancialmente con el modelo anterior, al que en nada se parece), con la que comparte dimensiones (4.140/1.800/1.600/2.570 mm de longitud/anchura/altura/batalla), y la habitual garantía de 7 años o 150.000 kms.

Partiendo de una concepción estructural común, las diferencias estéticas con sus hermanos con mecánicas de gasolina y diesel vienen determinadas por su condición de vehículo eléctrico (el frontal amplía la parrilla para alojar los puertos de recarga, y en la zaga destacan los pilotos LED), con emblemas distintivos de la versión situados sobre las aletas y en la base del pilar A,  carrocería bitono (blanco/azul o azul/blanco) que prima y refuerza la singularidad del vehículo y su concepto.

Interiormente, el Soul EV se beneficia de un diseño orientado a la conducción, con materiales de calidad, un salpicadero acolchado y suave, equipado con instrumentación OLED (LED orgánico), y una iluminación ambiental doble que sugiere un elevado valor de calidad percibida. El sistema de navegación, de serie, incorpora aplicaciones importantes para el conductor (consumo energético, estaciones de recarga próximas, programación del equipo de climatización), además de un navegador que muestra el alcance total del vehículo.

La energía suministrada por una batería de polímeros de iones de litio de 27 kWh situada bajo el habitáculo (por lo que el espacio de carga del maletero es similar a sus hermanos), alimenta el motor eléctrico que rinde 110 CV y 285 Nm mediante tracción delantera, con velocidad punta de 145 kms/h, y aceleración de cero a cien inferior a 12 segundos, con una autonomía aproximada de 200 kms, dependiendo del estilo de conducción (normal, confort, deportiva) que repercuten sobre la frenada regenerativa.

El precio de venta recomendado, descontadas ayudas y promoción, es de 13.990€, y durante 7 años, paga mensual de 99€, como financiación de las baterías, y gasto cero en diésel o gasolina…El dispositivo para corriente alterna y 6,6 kW permite la recarga por completo en cinco horas, pero también se ofrece el puerto de recarga rápida CHAdeMO (3.000 €) que efectúa la operación en 25 minutos.