La Voz en el Salón del Automóvil de Barcelona

La presencia de Mariano Rajoy (con el Plan Pive 8 en la cartera), inaugurando el Salón  que con carácter bienal organiza Fira de Barcelona y se clausura el domingo, junto al anuncio de una nueva inversión por parte de Volkswagen para las plantas de Barcelona y Landaben, han enriquecido un evento de marcado carácter comercial, y en el plano emotivo, la distinción a Walter de Silva, ha supuesto el merecido reconocimiento a su brillante trayectoria profesional, así como el nacimiento de la marca DS, en andadura empresarial independiente y con ambición Premium, es la recuperación del ADN de unas siglas que hace 60 años Citroën colocó en la cima.

 En el capítulo de las novedades, Seat ho ofrecido en primicia mundial el Alhambra, con una ligera renovación en el diseño y profunda en sus motores, que tanto los TDI de entre 115 y 150 CV, como los TSI de 150 y 220 CV, cumplen la normativa Euro VI, con versiones equipadas con tracción 4x2 y 4x4 y alternando transmisiones manuales con la automática DSG de doble embrague. Y compartiendo notoriedad, el nuevo Ibiza, con faros rediseñados, llantas novedosas y dos colores más, y un interior renovado en profundidad, estrenando sistemas multimedia, y motores de 3 cilindros entre 75 y 110 CV, junto al 1.4 TSI de 150 CV. Las mecánicas diesel 1.4 y 1.6, entregan 90 y 105 CV, y sus consumos son inferiores a los 6 litros.

 Como primicias europeas dos Lexus, GSF (mostrando la gran berlina una configuración de color interior y exterior inédita) y NXbyWilliam, vehículo exclusivo con chasis sobredimensionado en aluminio cepillado, utilización de fibra de carbono, y llantas de 22”. La gama F de vehículos deportivos, representada por las versiones RCF y GSF, acompañar a la edición especial del compacto híbrido CT 200h denominada Fuji. Y en calidad de tercer protagonista, Jaguar XF, liderando el segmento premium de las berlinas medias, es el paradigma del diseño, lujo, tecnología y eficiencia, que une a su refinamiento un comportamiento dinámico excepcional.

 Por primera vez en España, Audi Q7, sin duda la estrella del stand de los cuatro aros, repleto de su variado catálogo, el monovolumen que ha ganado en amplitud y cuya comercialización se efectuará con propulsores V.6 de tres litros, tanto en gasolina como diesel, tracción quatro como es lógico y cambio tiptronic de 8 velocidades.

 HYUNDAI ha hecho acto de presencia con una gama de producto totalmente renovada y el nuevo Tucson, aportando un cambio de percepciones a través de un diseño atrevido, arropada por una tecnología de primerísimo nivel, destacando en términos de seguridad un gran equipamiento y numerosos sistemas de ayuda a la conducción, y un bastidor que se ha diseñado al gusto europeo, en aras a la comodidad en los desplazamientos y sin sacrificar el dinamismo en la conducción.

 Renault ha presentado su nueva gama de crossovers: quinta generación del Espace y el nuevo Kadjar, que se producirá en  Palencia para todos los mercados mundiales; el Zoe, completamente eléctrico cero emisiones, que ha estrenado motor 100% de la marca del rombo.
  Peugeot se ha mostrado el 308 GT, montado sobre plataforma modular EMO2; motores Euro VI de la marca del león, y elevado equipamiento tecnológico, como el Driver Pâck Sport que ofrece un comportamiento dinámico-deportivo, y gran eficacia medioambiental.
 El Lamborghini Egoista, de Walter de Silva, engrosa un brillante palmarés junto al Alfa Romeo 156, SEAT Ibiza 2002, Audi A6 Coupé y nuevo Beetle, entre otros.
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