Adra inaugura su nuevo carril bici

El alcalde de Adra, Manuel Cortés, inauguraba este pasado domingo la ampliación de la red de carril bici que conecta, ahora, el núcleo urbano con las barriadas de Puente del Río, La Curva y Cuatro Higueras, con una “alternativa real de movilidad sostenible” de cuatro kilómetros de recorrido. Y lo ha hecho en un tramo situado frente a La Azucarera, acompañado de concejales de su equipo de Gobierno; responsables de las empresas encargadas de desarrollar este proyecto, Zofre y Hormacesa; y amantes de la bicicleta que quisieron disfrutar de este evento inaugural.

El acto comenzó con las intervenciones del primer edil y el responsable de Zofre, empresa encargada de la redacción del proyecto, Miguel Ángel Martín. Cortés, en sus palabras, subrayó que “este carril cumple con varios objetivos, entre los que destaca la regulación, de una forma ordenada, de la circulación del tráfico ciclista y su interacción con otros tráficos de forma segura”. Además, como explicó el alcalde, con esta nueva infraestructura, “seguimos promoviendo la sostenibilidad en los desplazamientos”. Asimismo, con este proyecto se ha conseguido “la integración de la red viaria en el entorno y su embellecimiento”.

“El fomento de los hábitos saludables es otro de los pilares fundamentales de nuestra hoja de ruta”, y es que como recordaba el alcalde, “la bicicleta no es sólo un modo de desplazamiento que respeta el planeta y ayuda a reducir nuestra huella de carbono, sino que además, su uso hace que estemos haciendo ejercicio casi sin darnos cuenta”. Por ello, el primer edil anima a abderitanos y abderitanas a hacer uso de esta vía, “tanto amantes de la bicicleta como niños y mayores, porque este carril puede ser la vía perfecta para disfrutar de un plan familiar” y es que para Cortés “la unión de la familia y hacer planes juntos es sumamente importante”.

Por su parte, Marín afirmó que “la construcción del carril bici ha sido todo un reto porque se ha desarrollado en un terreno urbano consolidado” y explicó que “hemos tenido dificultades para encajarlo en zonas consolidadas, por ello, veréis que hay zonas donde el carril tiene ancho suficiente, otras donde se comparte con el vehículo a motor, en otras zonas se comparte con el peatón, otras va segregado”.

En este sentido, el responsable de Zofre ha puntualizaba que “también hay zonas es las que el carril es muy estrecho, debido a que ha primado el cumplimiento a la normativa”. “El carril bici es una infraestructura que viene a mejorar la calidad de vida de abderitanos y abderitanas” y por ello, hemos hecho modificaciones al proyecto inicial para que estuviese al gusto de todos en la medida de lo posible”, ha insistido.

Cabe recordar que esta actuación se incluye dentro del Objetivo Temático 4, la Línea de Actuación L2R. ‘MOVILIDAD SOSTENIBLE’ de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible (EDUSI) del Ayuntamiento de Adra ‘Adra Ciudad 2020’, y ha movilizado más de 450.000 euros, cofinanciados en un 80 por ciento por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y en un 20 por ciento por fondos municipales.