El futuro económico de Almería pasa en buena medida por su enganche al corredor mediterráneo. Al menos ese es el tenor que se desprende de los datos expresados ayer por el presidente de la Cámara de Comercio, Diego Martínez Cano, en el Salón Internacional de la Logística que se ha celebrado en Barcelona.
El almeriense ha indicado en la Ciudad Condal, en un foro organizado por el lobby ferroviario Ferrmed, que el Corredor supondrá para Almería un negocio inducido de 7.468 millones, lo que equivaldría al 52% de su Producto Interior Bruto.
Martínez Cano ha intervenido en uno de los dos bloques que configuran la jornada, en concreto en el denominado La opinión del mundo empresarial, en el que también han participado la participación los presidentes de las Cámaras de Valencia, Barcelona, representantes de la Cámara de Mallorca, el presidente de Fomento del Trabajo, representantes de las Cámaras del Ródano, Languedoc o Génova.
El presidente de la Cámara de Almería ha vuelto a subrayar la importancia del Corredor Mediterráneo en su integridad y ha reafirmado una vez más su apoyo a una de las novedades recientemente introducidas como es la inclusión de la doble conexión hasta Almendricos, desde donde una nueva línea seguirá hasta Almería y de Almería por la costa hasta Algeciras. Desde Almendricos, se enlazará a través de Guadix (Granada) con el Eje Transversal andaluz.
Esta conexión, la Almendricos-Guadix, es a juicio de la Cámara, la forma natural, más rápida y económica de conectar Andalucía al Levante español.
Martínez Cano ha explicado que por cada euro invertido en las obras de construcción del AVE se estiman en torno a 2,03 en términos de PIB. El empleo generado se sitúa en 76.120 personas, lo que supone un 20,5% de la población activa de la provincia de Almería “todo ello sin incluir otros beneficios como los ambientales, sociales, energéticos que tendría esta infraestructura”.
El proyecto, que será presentado a la ministra de Fomento, Ana Pastor, tendrá efectos beneficiosos relevantes para la provincia de Almería.
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