Luz verde para que el demandado gran bulevar en la playa sea al fin una realidad

No es un secreto para todo el que frecuente esta zona cada vez más poblada. Pese a que ya cuenta con una población durante todo el año mayor que la de muchos municipios de la provincia, el núcleo de Vera Playa sigue necesitando una importante reordenación urbana, con espacios más amplios y seguros para los peatones y también para los vehículos que circulan por la misma.

Tanto es así que tanto sus vecinos como desde el Ayuntamiento veratense se viene demandando desde hace años la materialización de un proyecto para que, mediante la construcción de un gran bulevar, pasear o circular por esta zona esté a la altura de la demanda poblacional y turística que recibe. Y el próximo año 2025 puede ser el definitivo.

Todo después de que la Diputación Provincial de Almería haya incluido en sus presupuestos para el próximo año 2025 este proyecto denominado como 'Bulevar de Vera: Carretera de La Costa'. La iniciativa figura como "inversiones en proyectos destacados" dentro del capítulo de 'Infraestructuras, medio ambiente y agua'.

Como cabía esperar, la decisión de la Administración provincial ha sido recibida con lo brazos abiertos por parte del Consistorio veratense y sus responsables. Sin ir más lejos su alcalde, Alfonso García, ha reconocido sentirse "muy contento con la noticia" ya que esta arteria "conectará nuestra costa desde las Buganvillas hasta Palomares y , tras muchos años de reivindicaciones, por fin se hará realidad".

Así, el regidor ha reiterado su agradecimiento al presidente provincial, Javier Aureliano García, así como "a todos los que han trabajado para que este proyecto tan importante para nuestra ciudad sea posible".

Según un primer proyecto presentado años atrás para la realización de este bulevar, la obra preveía una inversión aproximada de un millón de euros para una primera fase. Entre los objetivos de la actuación se encontraba principalmente revertir el actual carácter de carretera que tiene la vía a cambio de fomentar la vida urbana. "En líneas generales, el peatón gozaría de más espacios para transitar y con mayor seguridad", rezaba el documento.