Los tres grupos parlamentarios PSOE, IU y PP han votado este martes a favor de la Proposición No de Ley (PNL) para instar al Consejo de Gobierno para que, a su vez, reclame al Gobierno la inclusión del ramal ferroviario de tráfico mixto Lorca-Baza-Guadix en el trazado del Corredor Mediterráneo, como alternativa complementaria para la conexión directa del interior de Andalucía con el levante español.
La PNL presentada por el grupo parlamentario socialista señala que el Ministerio de Fomento ha tramitado ante la Comisión Europea una serie de modificaciones al acuerdo sobre Redes Transeuropeas de Transporte que se tomó el pasado 19 de octubre de 2011. En ese momento la Comisión avaló la propuesta española que se organizaba de manera mallada en torno a cinco corredores: el Mediterráneo, el Central, el Atlántico, el Cantábrico-Mediterráneo y el Atlántico-Mediterráneo.
La propuesta de red estaba basada en la intermodalidad y en el establecimiento de objetivos basados en la eficiencia económica y la sostenibilidad ambiental. Uno de los corredores multimodales viario y ferroviario aprobado es el Mediterráneo que conecta desde la frontera francesa hasta Algeciras (Cádiz) a cuatro comunidades autónomas que engloban el 40 por ciento de la población española y el 40 por ciento del PIB nacional.
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