El Ministerio de Fomento aún no le ha dicho a la Junta de Andalucía sus planes para el aeropuerto de Almería

La consejería de Turismo y Comercio solicitó a principios de febrero una reunión con el Ministerio de Fomento para analizar cuáles son los planes de futuro del Gobierno central para cuatro aeropuertos de Andalucía, entre ellos el de Almería. Pero, según confirmaba ayer la consejería, todavía no ha recibido respuesta ni confirmación del encuentro por parte del ejecutivo de Rajoy.

El aeródromo de la capital no ha sido incluido en el plan estatal de aeropuertos pequeños, los cuales se verán afectados por el cierre de conexiones y por la restricción en el horario de apertura y funcionamiento. Sin embargo, la Junta de Andalucía teme que el futuro del aeropuerto almeriense se vea afectado por las próximas decisiones y medidas que pueda llevar a cabo Aena, la empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento.

Sólo el plan de eficiencia

Por su parte, desde Aena se insiste en que no hay ningún plan de cierre de instalaciones, ni total ni parcial, ni tampoco se esperan medidas extraordinarias; más allá del propio plan de eficiencia que el Aeropuerto de Almería viene implantando desde hace varios años.

El 4 de febrero el consejero de Turismo y Comercio, Rafael Rodríguez, envió una carta a la ministra de Fomento, Ana Pastor; en la que defiende la viabilidad de los aeropuertos de la comunidad andaluza y le solicita una reunión para conocer de primera mano los planes de reestructuración que el Gobierno central está aplicando en estas instalaciones a nivel estatal, “ya que estas medidas están generando inquietud en el sector”.

En la misiva el consejero de la Junta recuerda a la responsable ministerial que “las instalaciones aeroportuarias han sido determinantes en la vertebración de Andalucía y constituyen un pilar fundamental de la industria del turismo”. Además, le traslada “la inquietud existente ante la falta de noticias que alumbren seguridad y certezas con relación a su futuro y viabilidad, tanto a medio como a largo plazo”. En ese sentido, le recuerda al ejecutivo de Mariano Rajoy que el plan anunciado en junio de 2012 ya ha supuesto la disminución de los horarios operativos de 2.002 a 725 horas en 19 instalaciones aeroportuarias españolas -viéndose afectados en Andalucía el aeródromo de Córdoba y el helipuerto de Algeciras-, la reducción de puestos de trabajo y la precarización de las condiciones laborales de los trabajadores. 

Los que tienen la alarma

Según Rafael Rodríguez la preocupación del Gobierno regional se centra, sobre todo, en los aeropuertos con menos de un millón de usuarios; es decir, los de Jerez de la Frontera, Almería, Granada-Jaén, Córdoba y el helipuerto de Algeciras, que recibieron en su conjunto un total de 2.410.176 pasajeros durante 2012.

El consejero reconoce que las competencias sobre estas infraestructuras son del Ministerio de Fomento, aunque dado que su desarrollo afecta a las posibilidades económicas y turísticas de Andalucía, considera necesarios “marcos comunes de análisis entre el Gobierno central y la Junta, para que la decisiones que se adopten se basen, al menos, en el conocimiento de las circunstancias que las rodean y sus consecuencias”.

Las inversiones ya hechas

En la carta de la Junta, el consejero de Turismo insiste en la importancia de la red aeroportuaria para el desarrollo social y turístico de la región y recuerda que en varias instalaciones se han acometido “importantes inversiones públicas para hacerlas más competitivas y adaptarlas a un mayor número de vuelos. Y este esfuerzo sólo puede concluir en impulsar un plan encaminado a rentabilizar dichas inversiones”.

Finalmente, el consejero andaluz considera que también están generando confusión y preocupación las declaraciones realizadas en octubre de 2012 ante la Cámara de Comercio de Estados Unidos en España, en las que el Ministerio de Fomento “confirmó que estaba trabajando para articular la participación de capital privado en Aena, lo cual arribó los fantasmas de la privatización que sobrevolaban numerosas instalaciones aeroportuarias”.