El alcalde de Gádor pregunta a la ministra sobre los trenes regionales

El alcalde de Gádor, Eugenio Gonzálvez, ha remitido una carta a la ministra de Fomento, Ana María Pastor, en la que pide a la titular de Ministerio, que disipe cualquier sombra de duda sobre una posible eliminación de la estación de tren de Gádor, así como sobre la de reducción de paradas de trenes regionales en las estaciones de Gádor, Gergal y Fiñana.
  

Esta petición se produce ante la gran alarma social, que según el alcalde de Gádor,  ha generado tanto en el municipio gadorense, como en la comarca del Bajo Andarax de la que forma parte, las recientes declaraciones realizadas en este sentido por la  consejera de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía,  Elena Cortés, en las que afirma que el  Ministerio de Fomento le ha trasladado al ejecutivo andaluz su intención de eliminar paradas de los trenes regionales en las estaciones de Gádor, Gérgal y Fiñana.

Eugenio Gonzálvez hace hincapié en que la preocupación generada  por las afirmaciones de la consejera de que no paren los trenes regionales en la Estación de Gádor, se ha visto acrecentada por el  mensaje que se está trasmitiendo en toda la zona de que éste es el primer paso para el cierre definitivo de la misma, precisamente ahora, que se intenta articular una revitalización de la Comarca en torno al tren.

El alcalde de Gádor y presidente de la Mancomunidad de Municipios del Bajo Andarax, Eugenio Gonzálvez, explica a la ministra de Fomento, que desde hace varios años se viene planteando por diversos colectivos ciudadanos, empresariales, sindicales y políticos la necesidad de ofertar un servicio de transporte que una la capital de Almería con las poblaciones cercanas a la misma que forman parte del Bajo Andarax, utilizando la red ferroviaria existente, entre ellas la Estación de Gádor.

Esta reivindicación se plasma en el Proyecto de Tren de Cercanías del Bajo Andarax, que fue apoyado por unanimidad en el Pleno de la Mancomunidad de Municipios del Bajo Andarax, de fecha 26 de septiembre de 2011, e igualmente, por unanimidad, en el Pleno de la Diputación de Almería del 31 de enero de 2012; así como en el Pleno del Ayuntamiento de Almería, del 6 de febrero de 2012, de cuyos acuerdos se dio traslado al subdelegado del Gobierno en Almería, como máximo responsable del ejecutivo en la provincia.

Eugenio Gonzálvez precisa, que dicho Proyecto se enmarca dentro de la consideración estratégica de la puesta en marcha de un servicio de Ferrocarril de Cercanías en el Área metropolitana del Andarax y Almería, “por las ventajas económicas ambientales y sociales que producen para toda la comarca, así como para la capital de la provincia. Esta  tendencia de  ofertar servicios de cercanías por las líneas actuales de la red básica o regional, se ha llevado a cabo ya con éxito en  otros puntos de Andalucía (Áreas Metropolitanas de Sevilla, Cádiz o Málaga), potenciando un transporte rápido y económico, que agiliza el desplazamiento de la población y complementa el transporte por carretera con una mínima inversión, al tiempo que se rentabiliza la red ferroviaria existente con la implantación de otros servicios ferroviarios”.

Además indica, que este Proyecto se configura como una alternativa atractiva, que permitiría mejorar los tiempos de viaje acortándolos en 30 minutos, aumentar la seguridad vial, así como reducir la contaminación ambiental, descongestionando la carretera e impulsando el desarrollo económico, turístico y poblacional de los municipios incluidos en el Proyecto con un coste mínimo, ya que se dispone en la actualidad de la infraestructura necesaria, entre otras la Estación de Gádor.

Gonzálvez finaliza diciendo, que “el potencial de personas que podrían beneficiase de este servicios de cercanías, mas de 44.000,  la escasa inversión necesaria, calculada en unos 820.00 euros y la situación actual de falta de servicios de transporte por carretera, justifican la urgente implantación del servicio de un tren de cercanías entre los pueblos que forman la Comarca del Bajo Andarax y la Zona Metropolitana de Almería, para lo que es necesario que la Estación de Gádor siga abierta y en perfecto rendimiento”.