El alcalde de Níjar, Antonio Jesús Rodríguez, concejales, técnicos y el director conservador del Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar, José Manuel Quero, se reunieron ayer en el Ayuntamiento para planificar diversos asuntos de cara al próximo verano, especialmente los relacionados con la gestión de las playas no urbanas, tanto en movilidad como en limpieza.
Se comenzó el encuentro analizando los resultados de este pasado verano. La conclusión fue que ha ido muy bien en cuanto a la gestión de los aparcamientos y del transporte público en las playas de Mónsul y Genoveses, según destacó el Consistorio en una nota de prensa.
“Gracias a los recursos que ha generado la concesión administrativa de esos servicios y a las exigencias que se plantearon a los concesionarios, se ha disfrutado igualmente de un servicio de limpieza digno para las playas”, añadió el Consistorio.
Desde el Ayuntamiento se ha planteado que si ese modelo ya está funcionando bien habría que extenderlo a otras zonas con problemas parecidos, y con ello solucionar tanto la movilidad como el tema de la limpieza.
Algo similar
En este sentido, se marca como objetivo poder establecer sistemas similares para el verano que viene en playas como Los Escullos, El Playazo y El Plomo, donde se podrían establecer aparcamientos vigilados y el acceso en transporte público donde fuese necesario.
El Ayuntamiento de Níjar informó que está tramitando la clasificación de los suelos necesarios para los equipamientos de aparcamientos que se necesitan en todo el parque natural, a los que se unen, además de los antes citados y los ya consolidados, otros espacios como, por ejemplo, en la Isleta del Moro o en las cercanías de la Cala de San Pedro.
Un documento de ordenación
Respecto a la Cala de San Pedro, los asistentes en el encuentro acordaron trabajar en un documento de ordenación de la misma, según destacó ayer el Ayuntamiento nijareño. “El objetivo es que se puedan definir las soluciones a los problemas que afectan a un espacio tan singular como es la Cala de San Pedro. “Concretamente, se habló de una regulación del acceso en barco en los meses de máxima afluencia, así como una regulación de uso de las infraestructuras”.
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