“Si el pro­duc­to que ofre­ces al clien­te es más ca­ro que in­ter­net es­tás per­di­do”

Di­plo­ma­do en Cien­cias Em­pre­sa­ria­les por la Uni­ver­si­dad de Sa­la­man­ca y Di­plo­ma­do en Em­pre­sas y Ac­ti­vi­da­des Tu­rís­ti­cas por la Uni­ver­si­dad Pon­tificia de Salamanca, es­te sal­man­tino afincado en Almería ha­bla tres idio­mas y tiene una lar­ga ex­pe­rien­cia en ca­de­nas hoteleras como Meliá y Elba. Re­mon­tan­do po­co a po­co la cri­sis en el sec­tor, Án­gel Do­mín­guez nos co­men­ta pa­ra La Voz cuál es la si­tua­ción ac­tual por la que pa­sa una agen­cia de via­jes en Al­me­ría co­mo es la su­ya.

¿Qué des­ti­nos sue­le pe­dir el via­je­ro al­me­rien­se en es­tos úl­ti­mos años?

Ci­ta­ría, por es­te or­den; so­bre to­do New York y Ri­vie­ra Ma­ya en los gran­des via­jes. Un des­tino muy so­li­ci­ta­do es Lon­dres en Eu­ro­pa, qui­zá in­fluido por la salida de vue­los des­de nues­tro ae­ro­puer­to. Hay que des­ta­car tam­bién la de­man­da de otros via­jes co­mo los cru­ce­ros, que si­gue sien­do un pro­duc­to muy de­man­da­do y al­can­za­ble en pre­cio.​

¿La cri­sis có­mo ha influido en los destinos?

En los pri­me­ros años de la mis­ma, influyó sobre todo en la distancia y en la du­ra­bi­li­dad de las va­ca­cio­nes; de­can­tán­do­se el con­su­mi­dor por el des­tino na­cio­nal y con po­cos días de du­ra­ción. Afor­tu­na­da­men­te son tiem­pos pa­sa­dos, y se vuel­ve a via­jar con ga­nas y abrir­se en des­ti­nos.

¿En es­tos tiem­pos de in­ter­net, qué ha­ce di­fe­ren­te a una agen­cia de via­jes a la ho­ra de con­se­guir un via­je?

Lo pri­mor­dial es la ca­li­dad en ser­vi­cio y la di­fe­ren­cia­ción; tie­nes que ofre­cer al clien­te el dar­le lo que bus­ca en la com­pra de su via­je y es­tar con él du­ran­te el mis­mo an­te cual­quier even­tua­li­dad que le pu­die­ra pa­sar; no­so­tros te­ne­mos un ser­vi­cio de aten­ción 24 ho­ras pa­ra nues­tro clien­te de em­pre­sa y aho­ra tam­bién am­plia­do a cual­quier via­je­ro va­ca­cio­nal.

Lue­go es­tá el otro fac­tor y que lle­va­mos a ra­ja­ta­bla, y es que nun­ca pue­des ser más ca­ro que in­ter­net o es­tás per­di­do.El clien­te de­be sa­ber que la ma­yo­ría de por­ta­les que hay en la red son ma­cro­agen­cias de via­je, im­per­so­na­les y que te apor­tan el pro­duc­to sin dar va­lor aña­di­do ni co­ber­tu­ra ni ser­vi­cio.

¿Al­me­ría,co­n o­tra­s in­fra­es­truc­tu­ras­ de­ co­mu­ni­ca­cio­nes, se­ría más via­je­ra?

Evi­den­te­men­te sí. Con ma­yo­res co­ne­xio­nes aé­reas, el AVE, Al­me­ría no so­lo se­ría más via­je­ra sino que ade­más ge­ne­ra­ría mu­cha más ri­que­za a la ciu­dad ya que cap­ta­ría mu­chos más con­gre­sos, reunio­nes a ni­vel na­cio­nal e in­ter­na­cio­nal que aho­ra se nos van por la fal­ta de in­fra­es­truc­tu­ras y lo ca­ro de ellas.

¿El al­me­rien­se se ha he­cho más exi­gen­te con los via­jes?

En ge­ne­ral la per­so­na cuan­do via­ja más, exi­ge más; es más co­no­ce­do­ra de des­ti­nos, de ho­te­les, y es gra­cias a la in­for­ma­ción que lle­ga de in­ter­net. Es­to ha­ce que ten­ga las co­sas más cla­ras a la ho­ra de sus pe­ti­cio­nes y que pue­da di­se­ñar me­jor el ti­po de via­je que tie­ne en men­te.