El ciclo ‘Un tren de cine’ dedicará una jornada a cortometrajes

El ciclo ‘Un tren de cine’ dedicará una jornada a cortometrajes

Evaristo Martínez
22:55 • 08 nov. 2012

La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (Asafal) pone en marcha una nueva edición de ‘Un tren de cine’, ciclo que este año celebra su duodécima edición. En total, serán cuatro jornadas, todos los viernes desde hoy a final de mes. Este año, como novedad, habrá un día dedicado al cortometraje.

El ciclo se presentó ayer en el Centro de Cultura de Cajamar (Casa de las Mariposas), donde tendrán lugar las proyecciones, a las 19.30 horas con entrada libre.

Marlene se sube al tren
Las proyecciones irán precedidas de una disertación a cargo de una personalidad destacada y de un coloquio posterior. Así, María Luisa Andrés, directora del Archivo Provincial, presenta hoy el clásico ‘El expreso de Shangai’, de Josef Von Stenberg, protagonizado por Marlene Dietrich y que se verá en versión original subtitulada.

Dolores Gómez Ferrón, gerente y fundadora de Clisol Agro, hará lo propio el viernes 16 con ‘Vías cruzadas (The station agent)’, de Thomas McCarthy, un ejemplo del mejor cine ‘indie’ norteamericano que llegará en versión doblada.

Por su parte, Enrique Ujaldón, director general de Turismo en la Comunidad de Murcia, introducirá el viernes 23, también en versión original con subtítulos, el clásico polaco de Andrzej Munk ‘Un hombre en la vía’.
Y, por último, Julián Díaz López, doctor en Historia Moderna por la Universidad de Granada, presentará el viernes 30 la jornada de cortos, donde se verán el mediometraje español de 1971 ‘Santa Olaja de Acero’, el corto hispano-argentino ‘Boletos, por favor’ y el británico ‘Six shooter’.

Acompañado de dos miembros de su junta, Rafael Carrasco y José Muñoz, Jesís Martínez Capel, presidente de Asafal, destacó ayer en la presentación de ‘Un tren de cine’ que esta edición ha sido posible gracias a la implicación de la Fundación Cajamar y de la Diputación de Almería.

Además, criticó que Renfe, Adif y la Junta de Andalucía hayan dejado de colaborar como en anteriores ocasiones, algo a su juicio difícil de entender al tratarse de un ciclo que gira en torno al ferrocarril y de una actividad cultural abierta a la ciudadanía cuyo coste asumen de su bolsillo los socios de Asafal.







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