Al volante del Renault Espace E-Tech Full Hybrid de Syrsa

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, en el nuevo Renault Space, que ha experimentado una impresionante transformación para convertirse en un modelo que ahora es SUV,

monovolumen y todocamino, disponible con hasta 7 plazas, ofreciendo un coche impresionante, elegante, atractivo y con una tecnología y prestaciones espectaculares.

Mención especial a los diseñadores de la factoría de Renault en Palencia, que han creado un modelo con aerodinámica optimizada, con línea de techo descendente acabada en alerón, que incorpora retrovisores y paragolpes que mejoran el flujo de aire. Mide 4,72 metros de longitud, 1,84 m de anchura y 1,64 m de altura, y tiene un gigantesco techo solar de 1,33 metros de largo que aporta mucha luminosidad al interior, y da más sensación de espacio. Tienes un Renault Espace en Syrsa desde 329€/mes, consulta condiciones de la oferta en sus instalaciones de Huercal de Almería, El Ejido y Vera

Por dentro
El interior, que puedes configurar en Syrsa en 5 o 7 plazas, cuenta con materiales de muy buena calidad, los botones tienen un buen tacto y la atmósfera es acogedora, con el cuadro de instrumentos es digital. Puede disponer según versión, de volante calefactado, asiento del conductor con masaje lumbar, tapicería de cuero, base de carga inalámbrica para smartphones, inserciones de madera de fresno auténtica, o sonido Harman Kardon, estamos sin duda ante el coche más lujoso de Renault.
Monta multimedia openR Link con pantalla táctil de 12 pulgadas, con sistema operativo Android y servicios de Google y conectividad con Android Auto y Apple Carplay. Detrás hay elementos de confort como unos confortables cojines para los reposacabezas, se pueden conseguir hasta 777 litros de capacidad de maletero

Motor Híbrido de 200 CV
El Espace E-Tech Full Hybrid que veis fotografiado junto al cable del mineral, está disponible con un solo motor híbrido que combina un propulsor de gasolina turbo 1.2 de tres cilindros con dos motores eléctricos y tracción delantera. Dispone de varios modos de conducción manejables desde el volante. La caja de cambios es tecnológicamente muy avanzada, conocida como transmisión automática multimodo, ésta tiene cuatro marchas para el motor de combustión, y otras dos marchas para el motor eléctrico. Dispone por su motor híbrido de la etiqueta ECO de la DGT. www.syrsa.com