Llega a Mitsubishi AF Motor el nuevo ASX 2024

El concesionario oficial Mitsubishi AF Motor perteneciente a Grupo Saveres acaba de recibir las primeras unidades del nuevo Mitsubishi ASX 2024, por lo que los primeros clientes que hicieron sus reservas van a poder disfrutarlo este verano.
Fabricado en la planta de Valladolid, acaba de recibir importantes novedades en diseño exterior, equipamiento tecnológico y mecánica, con el objetivo de hacerlo aún más competitivo dentro de su segmento.

Mitsubishi AF Motor presenta la nueva gama ASX en los niveles de acabado Motion, Kaiteki y Kaiteki+:

Equipamiento Mitsubishi ASX Motion
•    Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
•    Faros Full LED
•    Luces LED para la conducción diurna
•    Grupos ópticos traseros LED
•    Encendido automático de luces y sensor de lluvia
•    Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas
•    Android Auto y Apple CarPlay
•    Bluetooth
•    Conexión USB
•    Radio digital
•    Elevalunas eléctricos
•    Sistema de acceso y arranque sin llave
•    Cierre centralizado con mando a distancia
•    Sensores traseros de aparcamiento
•    Cámara de visión posterior
•    Asistente de arranque en pendiente
•    Control de crucero y limitador de velocidad
•    Alerta de cambio involuntario de carril
•    Control de presión de los neumáticos
•    Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Mitsubishi ASX Kaiteki (añade al acabado Motion)
•    Llantas de aleación de 18 pulgadas
•    Detección de ángulo muerto
•    Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
•    Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
•    Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
•    Asistente de centrado en carril
•    Mitsubishi Mi-Pilot

Equipamiento Mitsubishi ASX Kaiteki+ (añade al acabado Kaiteki)
•    Techo solar panorámico eléctrico
•    Google built-in
•    Cámara de visión 360º
•    Asistente de aparcamiento Easy Park
•    Equipo de sonido Harman Kardon

Motores electrificados
La oferta mecánica también ha recibido cambios importantes, como es la desaparición de la versión híbrida enchufable (PHEV), y pasa a estar compuesta por cuatro motores, todos con tracción delantera, de los cuales, tres están electrificados y cuentan con el importantísimo distintivo ambiental ECO de la DGT
El motor de acceso es un propulsor de gasolina 1.0 litros turbo con tres cilindros de 90 CV y 160 Nm de par máximo, y caja de cambios manual de seis velocidades. Por encima se encuentra un motor de 1.3 litros turbo con cuatro cilindros de 140 CV y 260 Nm de par máximo electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios. Se puede configurar con  a una transmisión manual de seis relaciones o una caja de cambios automática DCT de doble embrague con siete velocidades.
Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible, Mitsubishi propone una variante híbrida autorrecargable (HEV) de  145 CV, con su batería de iones de litio, puede circular en modo 100% eléctrico en determinadas situaciones.

Mitsubishi AF Motor
El concesionario oficial de carretera de Ronda ya dispone de las primeras unidades para que puedas conocerlo más de cerca y ponerlo a prueba en todas sus variantes y acabados.