En nuevo Renault 5 está ultimando los últimos test antes de salir a la calle en este 2024. Mientras tanto, conductores expectantes por la reinterpretación moderna del exitoso utilitario francés, el Renault 5, continúan arrasando en los libros de reservas, y ya van 100.000.
En estos días los técnicos de Renault terminan de pulir algunos detalles como los ajustes en el chasis, los modos de conducción, el motor eléctrico y el rendimiento de las baterías.
El nuevo R5 basa su éxito en una imagen joven y actual basada en el mítico r5 de los años 80, con múltiples opciones de personalización, y lo que es más importante, toda apunta a que su precio de partida andará por debajo de los 25.000 euros, algo también muy importante a la hora de decidirse por un 100% eléctrico de gran rendimiento.
Hasta 400 km de autonomía
El nuevo R5 eléctrico estará disponible en Syrsa en tres niveles de potencia y de dos posibles baterías. El más accesible será un motor de 95 CV (70 kW) y batería de 40 kWh de capacidad, por encima un modelo con 120 CV (90 kW) de potencia y la misma batería pequeña de 40 kWh, ambos rondarán los 300 km de autonomía. Y queda la versión más potente y exclusiva que contará con un motor de 150 CV (110 kW) de potencia, combinado con la batería de mayor capacidad de 52 kWh. ofreciendo una autonomía que rondará los 400 kilómetros.
Estaremos muy atentos en la sección de motor de La Voz a la apertura del libro de pedidos del nuevo modelo, para que puedas ser uno de los primeros en disfrutarlo en la provincia de Almería.
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