El Ministerio de Fomento mueve ficha. Tras las peticiones de la Mesa en Defensa del Ferrocarril de la provincia de Almería para reunirse con responsables de Adif y Renfe, la ministra, Ana Pastor, se reunirá con este foro reivindicativo.
La cita del próximo día 21 de abril en la capital almeriense fue confirmada ayer por el portavoz del PP en el Congreso y diputado almeriense, Rafael Hernando, en el transcurso de una reunión con otros parlamentarios de este partido en Madrid y con el alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco.
Llega el anuncio de la reunión de Pastor con la Mesa justo cuando se ha confirmado que dos días antes, el próximo martes, se ha organizado otro viaje en tren. A las siete y media de la mañana partirá otra expedición almeriense hacia Madrid en Talgo. En la capital de España tienen previsto reunirse con el presidente del Congreso, Patxi López, y con miembros de la Comisión de Fomento. A todos ellos trasladarán que más allá del proyecto del AVE Almería-Murcia, son necesarias actuaciones inmediatas “de coste cero” para acortar los tiempos de viaje en tren.
Por su parte, el lobby empresarial Ferrmed también presiona al Ministerio de Fomento. En una jornada celebrada ayer en Málaga, se demandó que el Corredor Mediterráneo esté ejecutado en Almería dentro de dos años. Algo que se antoja imposible a juzgar por lo que queda aún pendiente de ejecutar.
“Todo el sector mediterráneo desde Andalucía hasta la frontera es el 50 por ciento de todo, población, PIB, exportaciones, producciones, tráfico marítimo...”, recordó el presidente de Ferrmed, Joan Amorós, informa E. Press.
En ese mismo foro, el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, expresó su compromiso con el proyecto, pero advirtió que aún quedan trámites, por ejemplo, en el tramo entre Pulpí y Cuevas del Almanzora. Se refirió de manera expresa al traslado de ejemplares de tortuga mora.
“Hay un problema de impacto ecológico debido a la presencia de la tortuga mora”, dijo el número 2 de Fomento a los periodistas en Málaga.
Victor Cruz, director de Desarrollo Empresarial de la Cámara, recordó en la capital de la Costa del Sol que “Almería sigue siendo una isla, como ya definió a la provincia el presidente de la Cámara, Diego Martínez Cano, ante Mariano Rajoy durante su visita a la ciudad en 2014”.
“Almería adolece en pleno siglo XXI de una nula o débil logística para el transporte de mercancías, lo que traduce en un estrangulamiento previsible del modo tradicional de transporte por carretera al 90% de posibilidades. Como sabemos, las limitaciones al uso del camión y los cada vez crecientes impuestos, se añaden a los cuellos de botella de Alemania y Francia”, añadió Víctor Cruz.
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