El subdelegado del Gobierno en la provincia de Almería, Andrés García Lorca, ha pedido a la Mesa en Defensa del Ferrocarril que “se quite la careta”. En unas declaraciones emitidas ayer en la Cadena SER en Almería, el representante del Ejecutivo de la Nación dijo textualmente lo siguiente: “Yo creo que habría que quitarle ya la careta a mucha gente. Pasa como aquella ave que decía Martín Fierro en la Patagonia: ponía los huevos en un sitio y daba las voces en otro”.
El día anterior, la Mesa del Tren de Almería había un “otoño caliente” de reivindicaciones en la provincia. Andrés García Lorca remarcó que “la realidad es la que es” y defendió los planes de Fomento para la conexión ferroviaria entre Almería y Granada porque se trata “de una línea que va a ser mejorada, con ancho europeo y que va a permitir el trasvase a una línea de alta velocidad a Granada sin ningún problema, salvo la limitación de velocidad”. “Permitirá tanto el tráfico de mercancías como de viajeros”, aclaró el subdelegado del Gobierno.
Rafael Esteban y Tejada
Poco tardó en responderle a través de la red social Facebook el portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Almería, Rafael Esteban. Y, además, a raíz del comentario de Esteban terció en la polémica el portavoz de la Mesa, José Carlos Tejada.
“De qué careta habla el subdelegado. Que empiece a mirar una a una la de los miles de almerienses que apoyan las justas reivindicaciones de la Mesa del Ferrocarril”, escribió Tejada Carbonero. Rafael Esteban se mostró “indignado”. “Lo que molesta a los señores del PP es que esta Mesa esté constantemente reivindicando un mejor ferrocarril para nuestra provincia y recordándole sus graves incumplimientos. Que el Ministro de Fomento no quisiera reunirse con la Mesa muestra de manera muy clara que lo que busca el PP es desarticular a la misma y buscar un interlocutor más cómodo y menos crítico”.
Avería en el Talgo
El cruce de declaraciones se producía mientras se registraba una nueva incidencia en las comunicaciones ferroviarias entre Almería y Madrid, muy criticada en algunas redes sociales. La rotura de una locomotora la noche del jueves obligó a los pasajeros de los trenes de la mañana a realizar parte del trayecto en autobús. En la Cadena SER Almería mostró públicamente sus quejas José María Criado, que viajaba desde primera hora de la mañana en el Talgo Madrid-Almería y tuvo que hacer transbordo en Linares, en la provincia de Jaén.
Indemnización
Desde Renfe han recordado que los viajeros afectados por los retrasos ante la alteración del servicio tiene derecho a una indemnización, por lo que ha recomendado que no se desprendan de sus billetes para poder solicitar el correspondiente reembolso. Así, la devolución del importe del billete será de un 50 por ciento para los retrasos de una hora o más y del cien por cien para los retrasos de 90 minutos o más. La devolución del importe podrá ser a las 24 horas de la llegada del tren en adelante. Los afectados cuentan con 60 días para las reclamaciones.
Del mismo modo, fuentes e la operadora Renfe han señalado a la agencia Europa Press en Andalucía que para la jornada de hoy sábado, 5 de agosto, se espera que el servicio ferroviario entre Almería y Madrid y viceversa recupere la normalidad.
Mejoras en la estación de Gérgal
Adif ha aprobado un plan extraordinario para realizar actuaciones de mejora y conservación en estaciones de pequeño tamaño a lo largo de 2017 y 2018, dotado con 2.165.000 euros. En Andalucía este plan beneficiará a 33 estaciones, a las que se destinará un total de 266.833 euros (IVA no incluido).
En Almería se van a destinar 16.000 euros para reparar la cubierta y los falsos techos de la estación ferroviaria de Gérgal. En ese inmueble también se va a reparar la carpintería exterior y la pintura, según ha informado Adif en un comunicado.
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