Carta de la Mesa a Fomento por las averías del Talgo

La Mesa del Ferrocarril le ha remitido una carta al secretario de Estado de Infraestructuras, Manuel Niño, en la que le muestra su preocupación antes las averías que sufren los Talgo VI que llevan en servicio desde hace un año con la capital almeriense en la línea con Madrid.

Explica en la misiva enviada por el coordinador de la Mesa del Ferrocarril, José Carlos Tejada, que al menos los días “13 de febrero, 22 de junio, 4 de agosto, 8 de septiembre y 18 de octubre dicho tren sufrió averías, lo que obligó a trasladar a los pasajeros vía autobús a su destino”.

Constantes
Por tanto consideran que “las incidencias se están convirtiendo en una constante”.

A esto añade Tejada “los continuos retrasos de tiempos entre 15 y 40 minutos que con demasiada frecuencia se producen. Y que por desgracia no vemos que se haga ningún esfuerzo, ni por invertir en sanear la plataforma lo que conllevaría la eliminación del gran número de precauciones de velocidad, ni por realizar un estudio en profundidad por parte de Adif” que rebajaría tiempos de viaje.

Otro de los puntos de esta misiva dirigida desde la Mesa del Ferrocarril al secretario de Estado de Infraestructuras, es la sorpresa por el gran número de problemas que genera una locomotora que “solo tiene siete años de antigüedad”. Consideran desde la Mesa que el motivo más factible para esta situación es “una falta de mantenimiento y porque quizá no se las saquen de vez en cuando del circuito para hacerles una revisión a fondo”.

Así, la petición que les hace José Carlos Tejada como coordinador de las organizaciones en defensa del ferrocarril es pedirles que se pongan en contacto con RENFE para asegurar revisiones periódicas y a fondo, y que “se contemple tanto en Almería como en Madrid contar con una locomotora de reserva” para cualquier eventualidad.