Los buses crecen 104.000 usuarios con respecto a 2017 en la capital

Desde el año 2010 los autobuses urbanos han aumentado un total de 11,28% de pasajeros

Evolución líneas.
Evolución líneas. La Voz
Lola González
21:09 • 15 sept. 2018 / actualizado a las 07:00 • 16 sept. 2018

Hoy arranca la celebración de la Semana Europea de la Movilidad en la capital almeriense y lo hace con una jornada de autobuses gratuitos y con servicio especial para aquellos que vayan a ir al partido UD Almería- Zaragoza en el Estadio de los Juegos del Mediterráneo.



Hay que tener en cuenta que el servicio de autobuses de la capital es uno de los que han sufrido un mayor incremento en los últimos años. De hecho desde el año 2010, salvo la bajada producida en 2013, el transporte público colectivo de viajeros ha ido aumentado hasta alcanzar el pasado los 8.182.659 usuarios, lo que supone un aumento del 11,28% con respecto a los datos de 2010.



Reconocen desde la propia empresa concesionaria que la llegada de la crisis económica les ha ayudado a ese empujón, pero dejan claro que esos que se iniciaron en el transporte público en la crisis se han quedado y ahora que poco a poco está llegando cierta recuperación, siguen aumento el número de pasajeros.



En lo que llevamos de año 2018 ya han pasado por las líneas que gestiona Surbús para el Ayuntamiento de Almería un total 5.660.338 pasajeros mientras que en las mismas fechas del pasado año habían pasado por estos mismos vehículos un total 5.556.199 viajeros. Esto supone un incremento del 1,87% y sin duda uno de los puntos que más ha ayudado para este crecimiento han sido los resultados del transporte urbano en la Feria de Almería que dieron servicio a 101.892 almerienses, 15.544 personas más que en 2017 y que ha supuesto un crecimiento del 18%.






Si se realiza un análisis de la situación de cada de las líneas cabe destacar que sin duda alguna la reina del servicio es la línea 18, quizá la más larga y sobre todo, la que atiende a un volumen más importante de población al recorrer desde Torrecárdenas hasta Costacabana. Por esta línea pasaron a lo largo de todo 2017 un total de 1.567.000 personas, hasta septiembre lo hicieron 1.064.670 personas mientras que en este mismo tiempo en este año lo han hecho 1.077.202 viajeros. Esto supone un incremento de un 1,18%.



Es cierto que es la línea con un mayor volumen de usuarios desde 2010 y que ha conseguido ir aumentando año tras año con un crecimiento del 2,15%. Pero también es verdad que no es la línea que más ha crecido en estos siete años, de hecho la que más aumenta es la línea 30 que une directo el centro con Retamar con un 41,31% y le sigue de cerca la línea 3 que va desde Torrecárdenas a Nueva Almería con un 40,85%. La tercera en discordia es la línea 7  que recorre desde Piedras Redondas hasta La Goleta con un 21,94%.



Crecimiento urbanístico

Si se analizan los recorridos de estas tres líneas se puede observar cómo circulan por los barrios en los que más ha crecido la población en los últimos años ya que se han desarrollado urbanísticamente mucho en la última década.


Volviendo a los datos comparados de usuarios de este último año, además de la línea 18 la ruta que más viajeros congrega es la línea 2 que recorre desde el hospital Torrecárdenas hasta Obispo Orberá aunque curiosamente es una de las que han bajado los resultados. En ella se han desplazado  ya un total de 645.046 personas, y en el año anterior lo habían hecho 658.743.




La siguiente línea en volumen de usuarios es la línea 12  que recorre desde Nueva Andalucía hasta la Universidad de Almería. En ella han viajado ya un total de 613.802 personas mientras que el año anterior lo habían hecho 596.193.


Para el concejal de Movilidad y Seguridad, Manuel Guzmán, este crecimiento de viajeros generalizado demuestra “la buena salud del servicio” aunque reconoce que hay que cambiar cosas.


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