Primer paso para la peatonalización del Paseo de Almería

El Ayuntamiento de Almería, a través de la Junta de Gobierno Local, ha aprobado este miércoles el pliego de cláusulas y la contratación de los servicios de redacción del proyecto y dirección facultativa de las obras de adecuación y mejora del Paseo de Almería para la implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en su primera fase. 

Con un presupuesto total de 101.848,74 euros y un plazo de ejecución de dos meses, el proyecto a redactar incluye dos fases: la redacción de anteproyecto, que defina el futuro diseño del Paseo de Almería y de la Rambla Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena y la redacción del proyecto de ejecución para la adecuación y mejora del Paseo de Almería, contemplando dicho proyecto la definición necesaria y completa para la realización de la obras en el tramo comprendido entre Puerta Purchena y la calle Rueda López, necesarias para ejecutar las actuaciones previstas en el PMUS de Almería.

El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, se ha congratulado del anuncio de esta licitación “poniendo en línea de salida el proyecto de peatonalización del Paseo de Almería”. Para el primer edil se trata de un proyecto “muy relevante” para la ciudad con el que abordar “la peatonalización del Paseo y la reordenación del tráfico en todo su entorno”, una actuación “ilusionante” con el objetivo de seguir revitalizando comercialmente la zona”, ha justificado Fernández-Pacheco, recalcando que será un proyecto abordado “teniendo en cuenta las prioridades de los residentes de todo el entorno y que nos llevará a ser una ciudad más moderna, accesible y amable, proyectada también desde el punto de vista comercial y turístico”.

Con una inversión prevista, aproximada, de un millón de euros, entre los criterios de valoración para la elección de la idea ganadora de las que se presenten a este concurso, por procedimiento abierto, además de la propuesta económica vendrá determinada por una valoración técnica que defina el futuro diseño del Paseo de Almería y de la Rambla Obispo Orberá, así como la conexión de ambas vías con Puerta Purchena ya que, como se justifica en la propuesta aprobada este miércoles, “es necesario establecer las premisas para una definición global de las dos vías al objeto de conseguir una imagen unitaria y un correcto desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Almería.

De esta forma, el anteproyecto contemplará la definición de los aspectos fundamentales de las características de la actuación a nivel “funcional, formal, constructivo y económico”, al objeto de proporcionar una imagen global de la misma, incluyendo vistas que definan “la totalidad de la actuación y un recorrido de animación en 3D con inclusión de textos, fotos y vídeos, con animación suficiente para apreciar la actuación en su conjunto”.

El anteproyecto vendrá acompañado de la redacción del proyecto de ejecución, en su caso, de las obras para la adecuación y mejora del Paseo de Almería, en el tramo comprendido entre Puerta Purchena y la calle Rueda López, de acuerdo a lo recogido en el Plan de Movilidad, aprobado en 2015 y en el que se establecían, con un horizonte temporal de diez años, diferentes propuestas de actuación estructuradas y destinadas a la mejora de la movilidad peatonal, de la movilidad ciclista, del transporte público, actuaciones sobre viario, el aparcamiento y medidas de gestión de la movilidad, entre otras, la peatonalización del Paseo de Almería.

La concejala de Fomento del Ayuntamiento de Almería, Ana Martínez Labella, espera que “la concurrencia a la licitación de la redacción de este proyecto sea numerosa, de forma que sean muchas las propuestas que ayuden al diseño de un espacio que redunde en una mayor calidad para la ciudadanía, poniendo en valor un espacio de gran relevancia y trascendencia, a nivel comercial, turístico y residencial, y dotarlo de espacios más amables y seguros para la circulación peatonal, como se recoge en el PMUS”.