Adif expropiará en febrero las 533 fincas del tramo de AVE Pulpí-Vera

Los propietarios de las 533 parcelas que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, tiene previsto expropiar en los municipios de Cuevas del Almanzora, Pulpí y Vera para la realización del tramo de AVE a Murcia que unirá estas dos últimas localidades almerienses, ya tienen fecha para la ocupación forzosa de los terrenos por parte del ente público.

Según se publicaba el pasado lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE) esta ocupación de los terrenos se realizará entre el 13 y el 27 del próximo mes de febrero. A cada uno de los propietarios se le ha comunicado de forma individual la fecha y hora para la ocupación de sus suelos también. Además todos los afectados pueden comprobar sus expedientes en la web tanto del Ministerio de Fomento como de Adif Alta Velocidad.

Son tres los municipios que se ven afectados por estas expropiaciones para un tramo de alta velocidad de unos 30 kilómetros y que cuenta con un presupuesto inicial de 170 millones de euros (sin IVA). 

La localidad de Cuevas del Almanzora es la que se encuentra con un mayor número de fincas afectadas con un total de 316 parcelas. Le sigue el municipio de Vera en el que se van a expropiar de forma forzosa un total de 130 fincas, mientras que en el de Pulpí son 87 las parcelas las que se van a ver afectadas por este tramo ferroviario.

Obras
Estas expropiaciones se unen a las que se van a realizar este 29 de enero a los  31 propietarios de las parcelas afectadas por el recorrido del tramo Río Andarax-El Puche en Huércal de Almería, Viator y la capital.

La finalización de ambos procesos expropiatorios suponen un paso más para que, más allá de los trabajos para la desaparición del paso a nivel de El Puche, la provincia de Almería vuelva a ver obras para la llegada de la Alta Velocidad desde las que efectuara el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero.

Cabe recordar que el tramo que debe unir Pulpí con Vera aún no ha sido adjudicado, pero que ciertamente, una vez que tenga a finales del mes de febrero todos los suelos a disposición, las obras podrían arrancar nada más adjudicarse y firmar el acta de replanteo. Situación similar a la que se encuentra el tramo de Río Andarax.

Mientras llegan las obras y no, lo cierto es que se sigue avanzando en trámites administrativos y de

hecho, a día de hoy, solo queda pendiente la licitación el tramo que une Lorca con Pulpí.

Precisamente ese tramo tendrá plataforma en vía doble y a partir de ahí, habrá  vía única entre Pulpí y Vera (25,7 kilómetros), de nuevo vía doble entre Vera y los Arejos (27,7 kilómetros), en el trayecto Los Arejos-Níjar se ha de ejecutar el tramo inicial en plataforma para doble vía, para tener 40 kilómetros de vía doble en prolongación del tramo Vera- Los Arejos, necesaria para adelantamiento dinámico de trenes y vía única hasta Almería (44,8 kilómetros).