Almería Alta Velocidad analiza el día 20 el ‘ritmo’ del soterramiento

Ahora que las obras del soterramiento en El Puche van a pleno rendimiento, se ha vuelto a convocar la Comisión Técnica de la sociedad ‘Almería Alta Velocidad’ para el próximo 20 de noviembre en Madrid.

Esta convocatoria llega prácticamente un mes después de que se cancelara el encuentro previsto para el 23 de octubre a petición del Ayuntamiento de Almería para ponerse al día de la situación de los proyectos que se están desarrollando desde la sociedad de gestión del soterramiento.

El encuentro, que se realizará por la tarde, tiene como primer punto del orden del día y quizá el que más preocupa al Ayuntamiento de la capital, la situación en la que se encuentra la redacción del proyecto de la fase 2 para la integración del ferrocarril en la capital. 

La redacción del anteproyecto, proyecto básico y de ejecución se adjudicaba en julio a Sener Ingeniería y Sistemas por 1.642.537 euros y un plazo de ejecución de 18 meses, contemplando  el canal soterrado, la estación en superficie y el diseño de la zona de talleres de ancho ibérico y ancho estándar en El Puche.

Hay que tener en cuenta que lo primero que se tiene que culminar es un anteproyecto basado en el estudio informativo existente y que marcará el plan de negocio para el desarrollo de los trabajos. Una vez realizados ambos, llega el turno de la realización del proyecto básico y de ejecución. 

Conocer de primera mano la situación en la que está la redacción del anteproyecto es uno de los puntos fundamentales del encuentro.

El segundo punto del orden del día es el informe de la situación en la que se encuentra el tramo de AVE Río Andarax-El Puche. Desde el PSOE se explicaba hace unas semanas que hay trabajos en marcha, y de hecho se ha firmado el acta de replanteo, pero también es cierto que no se ve un importante movimiento de máquinas en la zona.

Solapar obras
Hay que tener en cuenta que la realización de este tramo, que se segregó de uno mayor, se adelantó para hacerlo coincidir con las obras para la desaparición del paso a nivel de El Puche de forma que las obras se solaparan y permitieran retomar el tráfico ferroviario acabando ambos proyectos a la vez, algo que parece verdaderamente difícil.

El tercero de los puntos que se analizará en el encuentro que se va a mantener en Madrid es, precisamente, la situación en la que se encuentran las obras de la primera fase del soterramiento. Aquí se hablará tanto del ritmo de los trabajos, que según Adif ya van a pleno rendimiento, como de la tramitación administrativa del modificado.

Este modificado del proyecto original permitirá soterrar durante 200 metros más la vía férrea de forma que todo quede preparado para enlazar la segunda fase del soterramiento en cuanto haya proyecto y se adjudiquen los trabajos.

Además, se le dará cuenta a los técnicos de las diferentes administraciones que forman parte de la sociedad ‘Almería Alta Velocidad’ de la situación de las estimaciones económicas que se habían establecido para el desarrollo de los trabajos. Se marcará además, nueva fecha para la realización de un Consejo de Administración de la sociedad así como el orden del día. 

Pero la comisión técnica no será la única reunión que se realizará el próximo día 20 en Madrid vinculada a ‘Almería Alta Velocidad’. Además de esta comisión, también está convocada la Junta General Extraordinaria de Accionistas para esa misma tarde.

En este encuentro está previsto tratar nombramientos de consejeros, la renovación de los auditores para este ejercicio, así como ruegos y preguntas. Parece que tras unos meses de desconocimiento primero por el verano y después por elecciones, ahora se vuelve a la normalidad.