Almería contará con una nueva zona comercial de 5 hectáreas

La ciudad de Almería dispondrá de un nuevo área comercial en su extrarradio, concretamente junto a la Carretera del Mamí y el Hospital Virgen del Mar.  Se trata de varias bolsas de suelo que suman una superficie global de un poco más de cinco hectáreas. 

Esta nueva zona comercial, cuyos primeros pasos se empezaron a dar parcialmente en 2009, está siendo promovida por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y exjefe provincial de Costas, Miguel Angel Castillo Mesa, como apoderado también de la mercantil FCG-97, con domicilio en la calle Dolores Rodríguez Sopeña. Hace ahora quince años FCG-97 ya obtuvo licencia comercial para la puesta en marcha de una galería de detallistas en la Carretera del Mamí, en una de las parcelas de 18.822 metros cuadrados, pero las obras no se llevaron a cabo.

El proyecto de urbanización, redactado por el arquitecto Miguel Angel Castillo Gallego y el estudio de arquitectura Tresdépolis, fue aprobado inicialmente por el Ayuntamiento el pasado mes de junio y ha sido sometido a exposición pública para su aprobación definitiva. El Plan de Ordenación de la Parcela en el Mamí fue aprobado en 2010. Las obras e instalaciones para la urbanización de la Unidad de Ejecución del Mamí, junto a la carretera del Psiquiátrico, se ejecutará por fases, según divisiones poligonales. El ámbito a urbanizar está clasificado como suelo urbano.

El ámbito a urbanizar, según la memoria del proyecto, supondrá un importante espacio comercial y de equipamiento junto a una de las vías con más tráfico de la provincia, la carretera del Mamí. La propuesta urbanística busca satisfacer las necesidades comerciales y de servicios  que requiere la zona, que cuenta con puntos de atracción como el Hospital Virgen del Mar -que promovió también la familia Castillo, como sucesor del antiguo sanatorio de la Plaza de la Virgen del Mar- residencias de tercera edad y numerosos comercios. 

El área de influencia de esta propuesta de suelo terciario es, en un primer grado, los barrios y localidades más cercanas como puede ser Viator, La Cañada de San Urbano, el barrio residencial de El Mamí y El Alquián. 

Con la ejecución del proyecto se revitalizará el barrio del Mamí y se fomentará la conexión urbana del barrio con localidades y equipamientos próximos.

La Carretera del Mamí, donde antiguamente proliferaban vaquerías y establos, es una vía que funciona como circunvalación de Almería al unir las autovías del Mediterráneo y del Aeropuerto, confiriéndole un eje privilegiado a nivel de movilidad y tráfico. La ordenación del ámbito dispone de suficientes plazas de aparcamiento para garantizar el acceso y disfrute de los usos previstos, incluyendo plazas accesibles según la documentación gráfica y el Plan Especial de Ordenación con Aprobación Definitiva.

El terreno presenta actualmente una pendiente y se mantendrá la servidumbre de paso al Hospital. Las dos parcelas lucrativas se podrán dedicar a comercio, oficinas, hospedaje, hostelería, asistencial, sanitario y religioso. En la de cesiones al Ayuntamiento, se podrán realizar instalaciones deportivas y guarderías. 

Junto a un viejo cortijo de la burguesía

El Mamí es un barrio de Almería dotado tradicionalmente de generosos acuíferos subterráneo. Según la arabista Elena Pezzi, el topónimo deriva del árabe y se puede traducir como Los Páramos. Está situado en la parte oriental del término municipal de Almería, a 2 kilómetros de la capital y ha estado habitado ancestralmente por familias campesinas dedicadas a una actividad agropecuaria de subsistencia, hasta la irrupción hace cinco décadas de la agricultura intensiva de invernadero. Existe allí, como flotando en ese paisaje de caballones y plásticos, un ruinoso caserío decimonónico conocido como Cortijo del Mamí de o Marín de Burgos. Perteneció a la burguesía almeriense a través de apellidos de abolengo como Barbarín, Acosta, Careaga, Marín de Burgos, contando con una ermita colindante.