SOS de las autoescuelas almerienses

Las autoescuelas de Almería están al borde del colapso por la falta de examinadores en la Jefatura Provincial de Tráfico, circunstancia esta que pone en jaque la viabilidad de decenas de empresas en la provincia, muchas de las cuales, ante la imposibilidad de poder dar clase a sus alumnos, se ven obligadas a despedir a trabajadores e incluso a echar el cierre. Así lo denuncian en un comunicado remitido ayer a este periódico y en el que piden soluciones al Gobierno central.

En concreto, el presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Almería (Asoproal), Rafael Villegas, denuncia que miles de alumnos en toda la provincia, entre ellos futuros conductores profesionales, llegan a esperar hasta un año para poder presentarse al examen de circulación tras haber superado el teórico, lo cual les impide obtener el carnet de conducir a tiempo “y muchos pierden oportunidades de empleo en el sector del transporte tan necesitado de personal”, lamenta Villegas.

Los datos

El presidente de Asoproal, ante esta difícil situación que afecta a más de 4.600 alumnos en toda Almería, insta una vez más al Gobierno central a que con urgencia ponga recursos económicos a disposición de la Jefatura Provincial de Tráfico para ampliar la plantilla de examinadores de Almería. También pide que se asigne una partida económica de horas extras para los funcionarios, para que puedan examinar más tardes a la semana, sobre todo en fechas puntuales del año cuando el número de empleados públicos se reduce por bajas, vacaciones o días libres.

La falta de personal en Tráfico y la alta demanda de exámenes, especialmente en circulación en todos los permisos, provoca serios desajustes en la planificación de las autoescuelas que además tienen que soportar continuas quejas por parte de los alumnos.

“Necesitamos más capacidad de examen para dar trabajo a nuestros profesores y a la demanda social existente”, advierte Villegas, “pero las plazas de examinadores que se convocan cada año a nivel nacional son insuficientes y este problema se solucionaría destinando el dinero de las tasas que pagan los alumnos a pagar las horas extras de los funcionarios”, señala.

Los futuros conductores, según Rafael Villegas, “pagan la convocatoria de examen por anticipado, pero la Administración no les está dando este servicio y esto hace que algunos de ellos, ante la imposibilidad de examinarse de circulación, lleguen a perder el aprobado del teórico y tengan que volver a presentarse de nuevo”.
Esto degrada la imagen de este sector, que ya vivía una situación crítica antes de la pandemia.