Habrá doble trasbordo en bus en las comunicaciones ferroviarias entre Almería y Madrid y viceversa la semana que viene, según ha avanzado la operadora Renfe.
Así las cosas, al trasbordo en bus desde la vieja estación de tren hasta la de Huércal de Almería-Viator se le sumará entre los días 1 y 4 de noviembre otro desde Aranjuez hasta la estación madrileña de Atocha.
Hay que recordar que a partir del próximo 15 de diciembre tampoco habrá Intercity de la mañana entre Almería y Madrid porque pasa a horario de tarde. En sentido inverso, se mantiene el tren de la mañana Madrid-Almería.
Respecto al segundo trasbordo, Renfe ha programado 21 circulaciones de autobuses para los trenes Intercity Madrid-Almería con motivo de los trabajos de mejora en la infraestructura de Adif entre Villaverde Bajo y Getafe (Madrid).
Los viajeros de los dos servicios diarios Intercity Madrid-Almería viajarán en autobús en ambos sentidos entre Aranjuez y la capital de España (Madrid-Atocha Cercanías).
Del viernes 1 al lunes 4 de noviembre, el IC habitual Madrid-Almería de las 8.20 horas tendrá salida de Atocha Cercanías a las 7.43 horas y hará el trayecto por carretera entre esta estación y Aranjuez.
En sentido inverso, el tren con salida de Almería a las 7.02 horas mantendrá hora de salida habitual y realizará por carretera el trayecto Aranjuez-Madrid de viernes 1 a domingo 3 de noviembre.
Este plan alternativo se suma al existente entre Huércal y Almería, activo desde el pasado 5 de marzo con motivo de las obras de Adif AV para la integración del ferrocarril en Almería.
Los viajeros pueden consultar todos los horarios y la información de servicio en los canales habituales: App, www.renfe.com, 912 320 320, taquillas de estaciones y agencias de viajes.
Renfe ha reforzado la comunicación e información de los nuevos horarios con un incremento de los recursos de atención al cliente en todos los canales de atención al cliente y puntos de contacto.
La web www.renfe.com ha habilitado avisos específicos para los trenes afectados, se han enviado sms y emails personalizados a los clientes y se ha reforzado los mensajes a través de megafonía de trenes y estaciones.
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